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        在近日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第六屆會員大會第七次會議上，一個令人矚目的數(shù)據(jù)被揭曉：2024年，我國建筑業(yè)用鋼占比已進一步下降至50%，這一變化標志著我國鋼鐵產品結構調整邁出了堅實的步伐。與此同時，制造業(yè)用鋼占比則從2020年的42%大幅提升至2024年的50%，展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。

        展望2025年，建筑業(yè)用鋼需求預計將持續(xù)下滑，而制造業(yè)則將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。在這一趨勢中，汽車、集裝箱、船舶等行業(yè)對綠色鋼鐵產品的關注度空前高漲。隨著“穩(wěn)樓市”系列政策的逐步落地，房地產行業(yè)的主要指標降幅有望收窄，基礎設施建設投資也將保持小幅增長，但傳統(tǒng)基建領域的投資或面臨回落壓力。

        值得注意的是，“兩新”政策的出臺為汽車和家電行業(yè)注入了新的活力。新能源汽車和家電產品的產量持續(xù)增長，將直接拉動高牌號硅鋼的需求。家電用鋼方面，輕量化、面板紋樣、耐腐蝕等特性將成為新的關注點。

        船舶用鋼市場同樣迎來大幅增長。隨著自動化程度的不斷提高，船舶制造對船板公差、配送和尾板時效性的要求也日益嚴格。此外，工程機械、礦山機械等領域對高強鋼的需求量也將有所回升，新能源裝備對高端壓力容器用鋼的需求同樣展現(xiàn)出一定的增長空間。

        面對這一系列變化，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在2025年將加強行業(yè)運行監(jiān)測分析，引導企業(yè)合理調整品種結構，避免同質化競爭和惡性內卷。同時，協(xié)會還將圍繞關鍵鋼鐵材料、綠色低碳、智能制造等領域開展標準研制工作，以滿足下游行業(yè)提檔升級對鋼鐵材料的需求。

        此外，為了進一步深化上下游合作，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將建立與建筑、船舶、交通、農機、重型裝備、家電等重點領域的合作機制，暢通交流渠道，強化供需對接。在這一合作框架下，鋼鐵行業(yè)將大力開拓鋼材產品的新市場和新用途，為行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展注入新的活力。