日韩欧美一级特黄大片_日本在线不卡一区二区_91精品国产免费久久久久久婷婷_亚洲av中文aⅴ无码av男同_欧美黄色网址观看互动交流

　　合成石墨將用于通用汽車和LG新能源的合資企業(yè)Ultium Cells所生產(chǎn)的電動汽車電池。該協(xié)議將從2027年Vianode在北美的一家工廠開始投產(chǎn)時生效，并一直持續(xù)到2033年。
 

　　通用汽車全球采購和供應鏈的高級副總裁Jeff Morrison在一份聲明中表示：“該項目將有助于推進我們電池技術的發(fā)展，并為我們的客戶提供更大的價值。”
 

　　中國控制著全球95%的石墨供應，而石墨對電動汽車電池的生產(chǎn)至關重要。這促使西方汽車制造商和西方政府正努力尋找替代方案。
 

　　Vianode首席執(zhí)行官Burkhard Straube表示：“整個電動汽車生態(tài)系統(tǒng)都依賴于石墨這種關鍵礦物的進口。因此，通用汽車和Vianode所需的是北美地區(qū)的彈性供應鏈。”
 

　　Burkhard Straube表示，Vianode將在美國或加拿大建設一家工廠，以靠近通用汽車和LG新能源的電池生產(chǎn)基地。但他補充稱，由于Vianode仍在與合作伙伴和政府進行談判，他無法透露具體廠址。
 

　　在第一個計劃階段，Vianode的在建工廠將在2030年之前每年生產(chǎn)約8萬噸合成石墨，這足以為大約150萬輛電動汽車提供動力。目前，Vianode已在挪威Herøya運營一家制造工廠。Burkhard Straube表示，Vianode也正在與其他汽車制造商進行供應談判。
 

　　相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)方法，Vianode生產(chǎn)合成石墨陽極材料所產(chǎn)生的二氧化碳排放量要低90%。Burkhard Straube表示，Vianode可以比采礦作業(yè)更快地擴大規(guī)模。
 

　　Burkhard Straube說道：“電動汽車行業(yè)仍在增長，而勘探新礦需要10年，甚至更長時間，但有了合成石墨，你可以在兩三年內(nèi)再建一家工廠。”