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25日8時(shí)許，裝載著從印尼進(jìn)口7.13萬噸煤炭?的巴拿馬籍“捷利”輪靠泊福建省泉州市肖厝港區(qū)沙格碼頭。

　　入冬以來，氣溫逐漸下降，用電需求量隨之增加。為保障發(fā)電企業(yè)煤炭燃料穩(wěn)定供應(yīng)，肖厝邊檢站推行“一船一策”服務(wù)保障機(jī)制，主動(dòng)對接船舶代理公司和碼頭企業(yè)，提前掌握船舶到港時(shí)間和裝卸計(jì)劃，通過“單一窗口”“隨申隨辦”、簡化通關(guān)流程等舉措，“一站式”完成登輪檢查、窗口手續(xù)辦理等工作，最大限度縮減通關(guān)時(shí)間。

作為閩贛兩省部分火電廠的重要煤炭供應(yīng)來源，肖厝港的煤炭進(jìn)口對保障區(qū)域能源供應(yīng)具有重要意義。其中，國能碼頭為國能(泉州)熱電有限公司專用碼頭，截至12月24日，該公司今年累計(jì)完成火電發(fā)電量120.94億千瓦時(shí)，創(chuàng)歷史同期新高。同時(shí)，肖厝港物流有限公司借助興泉鐵路，打造海鐵聯(lián)運(yùn)模式，為江西瑞金、井岡山電廠等用煤單位輸送煤炭35.09萬噸。

　　“肖厝邊檢站推出的一系列通關(guān)便利措施，平均讓每艘進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船舶節(jié)省通關(guān)時(shí)間兩個(gè)多小時(shí)，不僅提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，也保證了燃煤供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性，保障了發(fā)電和供熱安全。”國能(泉州)熱電有限公司計(jì)劃營銷部副主任肖克介紹說，該公司發(fā)電用煤超五成為進(jìn)口，目前正為冬季發(fā)電高峰用煤做足儲備。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，肖厝邊檢站共查驗(yàn)煤炭進(jìn)口船舶98艘，同比增長28.95%；服務(wù)煤炭進(jìn)口636.94萬噸，同比增長36.57%，創(chuàng)肖厝口岸煤炭進(jìn)口歷史同期新高。