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　　從全球鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程看，在上世紀(jì)70年代，歐洲和日本都曾經(jīng)歷嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，鋼鐵企業(yè)普遍虧損，面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。在這種背景下，這些國家和地區(qū)實(shí)施了一系列減量發(fā)展的政策，通過行政干預(yù)嚴(yán)格限制和削減鋼鐵產(chǎn)能，并實(shí)施產(chǎn)量控制。

　　朱軍紅指出，這些經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒，尤其關(guān)鍵的是要認(rèn)清減產(chǎn)是走出困境的唯一途徑。解決之道在供給側(cè)，而不是寄希望于需求側(cè)的突然回升。為此，他給出四個方面的建議：

　　第一， 鋼鐵企業(yè)主動減產(chǎn)，從全局出發(fā)作出理性決策。

　　第二， 各區(qū)域建立區(qū)域產(chǎn)銷協(xié)調(diào)機(jī)制，通過區(qū)域內(nèi)企業(yè)的協(xié)同減產(chǎn)，避免過度生產(chǎn)和無序競爭，確保行業(yè)維持正現(xiàn)金流。

　　第三， 重建鋼廠與經(jīng)銷商的關(guān)系，推動產(chǎn)銷一體化，形成合作共贏，而非競爭博弈的關(guān)系。

　　第四，加大產(chǎn)能調(diào)控力度，加快推動鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場體系，通過碳排放配額機(jī)制，迫使高排放、低效率的產(chǎn)能退出市場。

　　朱軍紅認(rèn)為，在政府引導(dǎo)和行業(yè)的共同努力下，鋼鐵行業(yè)能夠擺脫過剩困境，恢復(fù)市場秩序，實(shí)現(xiàn)有效益的發(fā)展，為技術(shù)革新、綠色轉(zhuǎn)型以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供堅(jiān)實(shí)的支持。在此過程中，上海鋼聯(lián)將繼續(xù)與各方攜手并肩，提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)跟蹤、深入的市場洞察和先進(jìn)的數(shù)據(jù)決策解決方案，與客戶共同邁向創(chuàng)新突破和可持續(xù)發(fā)展。