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　　10月14日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，今年9月中國進(jìn)口煤炭(煤及褐煤)4758.8萬噸，同比增加12.9%。這超過了去年12月創(chuàng)下的4730萬噸的歷史紀(jì)錄，刷新了中國單月進(jìn)口煤炭量的紀(jì)錄。

　　2023年，由于進(jìn)口煤相比內(nèi)貿(mào)煤具備價(jià)格優(yōu)勢，疊加進(jìn)口零關(guān)稅政策，中國全年煤炭進(jìn)口量達(dá)約4.74億噸，同比大增61.8%，創(chuàng)下歷史新高。此前，國內(nèi)煤炭進(jìn)口最高歷史紀(jì)錄是2013年創(chuàng)下的3.27億噸。

　　今年以來，中國煤炭進(jìn)口延續(xù)快速增長態(tài)勢，1-9月進(jìn)口量累計(jì)已達(dá)3.89億噸，同比增長11.9%，以美元計(jì)的進(jìn)口總金額同比下降3.3%。

　　國內(nèi)煤炭供給則整體保持穩(wěn)定。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，中國9月生產(chǎn)原煤3.9億噸，同比增長0.4%，增速比8月份放緩1.6個(gè)百分點(diǎn)。1-9月，生產(chǎn)原煤34.4億噸，同比增長3%。

　　國內(nèi)外煤炭價(jià)差，仍是驅(qū)動進(jìn)口煤炭數(shù)量增加的主要因素。

　　今年以來，國內(nèi)港口動力煤價(jià)受高產(chǎn)量、高庫存和高進(jìn)口量的影響有所回落，但仍高于進(jìn)口煤價(jià)。

　　今年上半年，秦皇島港5500大卡動力煤平倉均價(jià)約880元/噸，同比下降約13.8%。國內(nèi)下水動力煤價(jià)格指數(shù)NCEI中長期合同價(jià)格均價(jià)約704元/噸，較上年降幅約為2.5%。

　　同期，海外動力煤價(jià)同步下跌，但價(jià)格仍有優(yōu)勢。Mysteel數(shù)據(jù)顯示，前6個(gè)月印尼3800大卡離岸價(jià)(FOB)均價(jià)為58.6美元/噸(約合416.77元人民幣/噸)，同比下調(diào)13.9美元/噸，降幅約為19%。

　　海關(guān)總署前8個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞、印度尼西亞和俄羅斯是今年中國進(jìn)口動力煤的主要來源國，進(jìn)口煉焦煤主要來自蒙古和俄羅斯，褐煤進(jìn)口量主要由印度尼西亞貢獻(xiàn)。

　　10月12日，三季度國內(nèi)動力煤和煉焦煤走勢有所分化，動力煤需求受發(fā)電量同比高增支撐較強(qiáng)，煉焦煤需求則在下游生產(chǎn)淡季和進(jìn)口放量雙重?cái)D壓下表現(xiàn)偏弱。北港5500卡動力煤季度均價(jià)維持平穩(wěn)，而山西柳林低硫主焦煤季度均價(jià)則環(huán)比下行10.8%。

　　10月是國內(nèi)煤炭消費(fèi)傳統(tǒng)淡季，市場維持弱勢運(yùn)行。

　　據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，10月15日，中國電煤采購價(jià)格指數(shù)(CECI曹妃甸指數(shù))5500大卡價(jià)格為860元/噸，較9月30日的873元/噸下降了1.5%。

　　10月15日，鄂爾多斯煤炭網(wǎng)發(fā)文稱，“迎峰度夏”已過，國慶過后，天氣轉(zhuǎn)涼，浙滬蘇閩等地民用電負(fù)荷回落，日耗下降明顯，對市場煤拉運(yùn)基本保持剛需，對煤價(jià)支撐作用有限。此外，進(jìn)口煤又來攪局，蠶食國內(nèi)市場份額。

　　“即將進(jìn)入'迎峰度冬'，但沿海電廠主要依靠長協(xié)和進(jìn)口煤補(bǔ)充庫存，對北港市場煤需求為剛需采購，對現(xiàn)貨市場支撐力度逐漸減弱。”該機(jī)構(gòu)預(yù)測，考慮到煤炭進(jìn)口繼續(xù)保持高位水平，國內(nèi)原煤產(chǎn)量同比增速有所恢復(fù)，且各環(huán)節(jié)庫存高位，供應(yīng)端較為充裕，預(yù)計(jì)中下旬，煤價(jià)將呈小幅回落走勢。

　　華泰證券認(rèn)為，電力需求的增長是目前煤價(jià)底部最主要的支撐，且四季度將逐步進(jìn)入“迎峰度冬”用煤旺季，而煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈隨著鋼廠利潤的改善也在企穩(wěn)反彈，煤炭底部價(jià)格支撐堅(jiān)實(shí)。

　　反觀國外，進(jìn)入10月，國際煤炭期貨價(jià)格呈上漲趨勢，這主要受到中東局勢、四季度煤炭需求向好等因素影響。

　　經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)平臺Trading Economics顯示，7日，作為亞洲基準(zhǔn)的紐卡斯?fàn)柶谪泝r(jià)(Newcastle)漲至153美元/噸(約合1088.16元人民幣/噸)，為2024年以來年內(nèi)最高水平;14日，該期貨價(jià)漲1%，報(bào)150.9美元/噸，該價(jià)格較9月16日的低點(diǎn)137.25美元/噸上漲10%。

　　紐卡斯?fàn)柶谪泝r(jià)在9月大部分時(shí)間都在下跌，自8月15日150美元/噸的高點(diǎn)，一路跌至9月16日137.25美元/噸，跌幅達(dá)8.5%。

　　但目前國內(nèi)煤炭現(xiàn)貨外價(jià)差仍存。據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，10月9日，進(jìn)口印尼3800大卡動力煤華南到岸價(jià)約為495元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低104.5元/噸;澳煤5500華南到岸價(jià)約為844元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低66元/噸。

　　在非電需求不足及進(jìn)口煤的沖擊下，國內(nèi)煤炭企業(yè)利潤縮水。1-8月，國內(nèi)煤炭開采和洗選業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額4167.2億元，同比下降20.9%。

　　10月14日，國內(nèi)最大煤炭上市公司中國神華(601088.SH)公告稱，9月商品煤產(chǎn)量為2660萬噸，同比下降2.2%;煤炭銷售量為3690萬噸，同比下降2.6%。