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作為衡量一國鋼鐵工業(yè)制造水平的重要標(biāo)志，特種鋼材?是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國不可或缺的關(guān)鍵材料。

安徽是鋼鐵生產(chǎn)大省。2023年，全省生產(chǎn)粗鋼3891.5萬噸，居全國第6位。鋼鐵行業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和原材料產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，與許多人印象中的粗放、灰頭土臉不同，我省不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，“大塊頭”結(jié)構(gòu)正在變得越來越“靈巧”。

去年以來，安徽省一批重大項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，有效調(diào)整鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，成效初步顯現(xiàn)。

大項(xiàng)目投產(chǎn)優(yōu)化“大塊頭”結(jié)構(gòu)

在馬鞍山市寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司的高速車輪生產(chǎn)線上，智能化系統(tǒng)正在通過傳感器監(jiān)控著自動化設(shè)備，一雙雙高鐵專用高性能“跑鞋”從這里整裝待發(fā)。工作人員只需要通過對數(shù)控機(jī)床程序和參數(shù)的調(diào)整，就能夠滿足客戶對高速車輪的定制化需求。每一片經(jīng)過嚴(yán)格物理檢測合格的車輪，都被賦予了獨(dú)一無二的“身份證”，記錄著從生產(chǎn)到報(bào)廢的每一個細(xì)節(jié)，確保了產(chǎn)品的全生命周期可追溯性。

該公司的智能化生產(chǎn)場景，正是我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)向智能制造和綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型生動縮影。

在銅陵市富鑫鋼鐵有限公司等高爐廠房外，一輛輛貨車往來穿梭，忙著運(yùn)送廢渣、材料等。該公司2018年根據(jù)國家政策申請產(chǎn)能置換，開展高爐提標(biāo)改造。項(xiàng)目僅用約3個月時間便獲審批，2021年順利完成改造。改造后，公司的鋼鐵質(zhì)量得到提升，能耗也顯著下降。

馬鋼新特鋼一期項(xiàng)目產(chǎn)品定位機(jī)械、汽車、能源、建筑用鋼。該項(xiàng)目拆除馬鋼本部4座小轉(zhuǎn)爐和寶鋼特鋼（上海）2座小電爐，置換建設(shè)2座150噸轉(zhuǎn)爐，配套新建多型精煉設(shè)施，顯著提升鋼鐵冶煉產(chǎn)品性能質(zhì)量和生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保水平。項(xiàng)目投產(chǎn)以來，瞄準(zhǔn)軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、合金冷鐓鋼等中高端市場，累計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品160多個。

寶特高金公司是寶武集團(tuán)在安徽新設(shè)立的特鋼公司。寶特高金特鋼項(xiàng)目投產(chǎn)后，產(chǎn)品將向航空航天、核電新能源等領(lǐng)域輸送優(yōu)質(zhì)鋼材。這也是寶鋼上?；貫閷ｉT生產(chǎn)高端特種鋼，特別向馬鞍山轉(zhuǎn)移36萬噸產(chǎn)能。

近年來，我省加快實(shí)施《加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升工業(yè)競爭力實(shí)施方案》，深入落實(shí)鋼鐵等行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案，推進(jìn)行業(yè)超低排放改造，推動數(shù)字化智能化應(yīng)用。促進(jìn)人工智能、5G、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用，建設(shè)一批數(shù)字化車間和智能工廠，有效提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

“綠色制造”加速制造“綠色”

在“綠色制造”的同時，進(jìn)行“制造綠色”。馬鋼把所有自有廠房屋頂都裝上了光伏發(fā)電板，裝機(jī)容量達(dá)到40兆瓦，每年能產(chǎn)生大約3500萬千瓦時電量。2023年，馬鋼參與綠電交易量達(dá)2.9億千瓦時，連續(xù)兩年交易量居安徽省首位。2024年，馬鋼光伏裝機(jī)容量預(yù)計(jì)再增加30兆瓦，力爭發(fā)電量接近7000萬千瓦時。

馬鋼誠興金屬資源有限公司擁有華東地區(qū)產(chǎn)能最大的破碎生產(chǎn)線，廢鋼在這里“變廢為寶”，成為煉鋼原材料，可以再次投入生產(chǎn)。據(jù)介紹，每使用1噸廢鋼替代鐵礦石，可減少二氧化碳排放1.6噸。

六安鋼鐵控股集團(tuán)作為六安市唯一一家長流程鋼鐵企業(yè)，如今正通過有效綠色環(huán)保舉措，讓廠區(qū)添“綠”增“效”。“以前，廠區(qū)運(yùn)輸車輛多為傳統(tǒng)燃油車，運(yùn)輸中產(chǎn)生的噪音、尾氣污染都不小，給生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)造成了較大影響?，F(xiàn)在換新的高性能電動車，跑起來動力強(qiáng)、續(xù)航足，而且運(yùn)行時噪音低、零污染，對環(huán)境的影響微乎其微。”六鋼集團(tuán)廠區(qū)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人感慨升級清潔運(yùn)輸后，生產(chǎn)環(huán)境水平提升明顯。

前不久，安徽省出臺《貫徹落實(shí)加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展指導(dǎo)意見的實(shí)施意見》，引導(dǎo)全省制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高端化、能源消費(fèi)低碳化、資源利用循環(huán)化、生產(chǎn)過程清潔化、制造流程數(shù)字化、產(chǎn)品供給綠色化“六化”轉(zhuǎn)型。并明確提出，通過依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能，聚焦鋼鐵、石化化工、有色金屬、紡織、機(jī)械工藝改造和低揮發(fā)性有機(jī)物含量原輔材料替代推進(jìn)原料結(jié)構(gòu)優(yōu)化和工藝流程再造，到2030年，短流程煉鋼比例達(dá)到20%以上；聚焦重點(diǎn)行業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展，通過鏈主企業(yè)帶動中小企業(yè)，實(shí)施綠色化低碳化循環(huán)化改造。