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　　近期，鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，主流螺紋鋼價(jià)格較去年同期大幅下跌近兩成，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。經(jīng)歷多日連續(xù)下探，9月9日，國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)上螺紋鋼期貨主力合約2501盤中已跌破3000元/噸，較今年年初4000元/噸高點(diǎn)下挫25%，較2021年超6000元/噸價(jià)格更已“腰斬”。

        3000元/噸是什么概念?根據(jù)食品商務(wù)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，9月9日全國(guó)白菜批發(fā)價(jià)格約為3元/公斤，即3000元/噸。也就是說(shuō)，今天螺紋鋼期貨盤中的最低價(jià)格，已經(jīng)比白菜價(jià)格還低。

        回首10年來(lái)的鋼鐵市場(chǎng)，可謂價(jià)格走勢(shì)驚心動(dòng)魄、市場(chǎng)格局急劇洗牌：既經(jīng)歷了“鋼價(jià)不如白菜價(jià)”的低迷，也出現(xiàn)了“一飛沖天”的瘋狂時(shí)刻。前有鋼廠大面積虧損停產(chǎn)，后有轟轟烈烈鋼鐵去產(chǎn)能。既有“互聯(lián)網(wǎng)+”新潮涌動(dòng)，也有期貨市場(chǎng)發(fā)展融合。

        而在這十年間，螺紋鋼價(jià)格共經(jīng)歷三個(gè)牛熊周期：

        12-15年房地產(chǎn)下行，供給端產(chǎn)能過剩周期;

        16-21年供給側(cè)改革，棚改貨幣化，供減需增，價(jià)格翻倍增長(zhǎng)的牛市周期;

        21年半年至今，建材用鋼需求持續(xù)下行，產(chǎn)能置換后的新一輪產(chǎn)能過剩，鋼廠利潤(rùn)重心不斷下移周期。

        在鋼價(jià)暴跌暴漲、大起大落的行情中，2008年在我國(guó)鋼鐵行業(yè)歷史是不得不提的一年，用“過山車”來(lái)形容這一年的鋼材價(jià)格再合適不過。全年鋼材平均價(jià)格為4897元，相較2007年上漲了1000元左右。

        然而，平均價(jià)格難以反映出當(dāng)年的情況。同年6月份，鋼材價(jià)格達(dá)到一個(gè)前所未有的高度——5930元，然而，10月份出現(xiàn)最低值3400元，價(jià)格掉了將近一半。在這一年，很多鋼貿(mào)商資產(chǎn)大幅縮水。唐山地區(qū)一位鋼貿(mào)商曾開玩笑說(shuō)，這一年她賠了一輛奔馳。

        2008年還發(fā)生一件大事，這件事的影響至今尚未消除。11月5日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出10條具體措施，到2010年總共投入4萬(wàn)億進(jìn)行投資，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

        得到刺激的鋼鐵行業(yè)很快從2008年的“滑鐵盧”的陰影中走了出來(lái)。2009年~2010年鋼材平均價(jià)格為3995元。從2009年4月開始，鋼材價(jià)格從3220元一路上漲，到2010年年底，鋼材價(jià)格又達(dá)到一個(gè)高峰——4850元。

        在“刺激”得已經(jīng)失去“理智”的中國(guó)粗鋼產(chǎn)能在不斷擴(kuò)大著。2008年底，我國(guó)粗鋼產(chǎn)能達(dá)到6.6億噸左右，這一數(shù)字在2010年達(dá)到了7.5億噸，而到2011年底，這個(gè)數(shù)字飆升到近8億噸，直至現(xiàn)在的12億噸。時(shí)至今日，產(chǎn)能過剩已經(jīng)不再是行業(yè)的秘密。在已經(jīng)達(dá)到一個(gè)很大的基數(shù)的時(shí)候，我國(guó)粗鋼產(chǎn)能依然能夠大幅增長(zhǎng)，這為今天的“寒冬”埋下了伏筆。

        一邊是瘋狂躍進(jìn)的產(chǎn)量，一邊是高不可攀的原料，一邊是跌跌不休的鋼價(jià)，“三面夾擊”之下共同早就了鋼鐵行業(yè)今日的“四面楚歌”。鋼價(jià)何時(shí)上漲，不得而知，雖不斷有利好政策放出，但市場(chǎng)反應(yīng)冷淡。有的專家認(rèn)為目前已經(jīng)止跌，而有的學(xué)者則認(rèn)為尚未探底，鋼鐵行業(yè)的前景已經(jīng)被籠上了層層濃霧。而無(wú)論是鋼廠還是鋼貿(mào)商，都在“寒冬”中苦苦“哀號(hào)”……