未來一個月時間內(nèi),從供需角度來看煉焦煤整體方向中性偏空,在目前鋼廠虧損情況下,即便通過減產(chǎn)來推動鋼材價格的修復性反彈,也難以看到反轉(zhuǎn)性行情,雙焦繼續(xù)下探,且呈現(xiàn)幅度小、跌速慢、周期長的特征。
一、產(chǎn)地供應微增
七月份以來,產(chǎn)地供應先減后增,中上旬隨著重大會議開展,陜西山西等地部分煤礦相繼安排停產(chǎn),樣本產(chǎn)能利用率下滑至88.05%,中旬過后停產(chǎn)煤礦迅速復產(chǎn),至上周數(shù)據(jù)已升至90.87%,雖同比仍有差距,但已躍居今年最高點。從八月份趨勢來看,變量仍在山西,但當前停產(chǎn)煤礦已經(jīng)基本復產(chǎn),因此后期增產(chǎn)空間并不大,若無局部煤礦事故的變量因素存在,則八月份煤礦產(chǎn)量能維持在相對穩(wěn)定的偏高位水平(部分臨時減產(chǎn)檢修等因素屬于正常波動范圍)。
二、進口供應回升
七月進口蒙煤供應環(huán)比出現(xiàn)較大幅度回升,截止7月27日,三大口岸總通關(guān)車數(shù)39268車,環(huán)比減少14182車,降幅26.53%。其中甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)21015車,環(huán)比減少7356車,降幅25.93%;策克口岸通關(guān)車數(shù)13218車,環(huán)比減少3677車,降幅21.76%;滿都拉口岸通關(guān)車數(shù)5035車,環(huán)比減少3149車,降幅38.48%。通關(guān)量下滑主要受兩個方面影響:其一,7月蒙古礦方三季度長協(xié)價格陸續(xù)出臺,國內(nèi)頭部貿(mào)易商涉及到換季合同;其二,蒙古那達慕大會召開,各個口岸閉關(guān)放假5天,導致短時間內(nèi)通關(guān)驟減。八月份來看,蒙煤進口將繼續(xù)保持高位,保守預計恢復至6月份通關(guān)水平。
三、焦炭下跌,焦企利潤收縮
七月份焦炭價格并未波動,反而中旬以后煤價的顯著下跌給焦企帶來一定利潤空間。八月份煉焦煤顯而易見繼續(xù)下探,隨著焦炭第一輪提降落地,后期2輪左右降價預期也逐漸顯現(xiàn),焦化企業(yè)利潤將逐步下滑,7月29日統(tǒng)計焦企準一級干熄焦即期利潤水平在60元/噸左右,未來持續(xù)下跌或?qū)е陆蛊笤俅蜗萑胗澾吘?。?022年開始,焦化企業(yè)全年下來盈利不及虧損,2023年噸焦盈利稍顯平穩(wěn),而今年高低點再次拉大,主要原因歸結(jié)于上半年超產(chǎn)檢查等因素影響下煉焦煤跌價空間不夠,盈利平均線較去年顯著下移。
四、鋼企虧損,減產(chǎn)預期漸強
七月份鋼材價格震蕩性持續(xù)性下跌,鋼企利潤持續(xù)虧損,7月29日統(tǒng)計螺紋鋼毛利水平-418.34元/噸,接近2023年最低點。2022年9月下旬以來,螺紋鋼毛利始終在盈虧線以下震蕩徘徊且呈現(xiàn)逐年降低趨勢,上周統(tǒng)計鋼廠盈利率僅為15.15%。價格方面,目前鋼廠多個品種創(chuàng)下2016年以來新低,其中唐山普方坯出廠含稅報3150元/噸,山西晉城螺紋鋼出廠含稅報3320元/噸,均為連續(xù)新低,上文提及主要原因為終端需求及政策因素。上周統(tǒng)計鐵水日均產(chǎn)量239.61萬噸,暫時處在高位水平,但近期多家鋼廠陸續(xù)傳出減產(chǎn)消息,不完全統(tǒng)計共有18家鋼廠出臺控產(chǎn)控銷政策,共計影響建筑鋼材產(chǎn)量約198萬噸。預計八月份本輪檢修將在鐵水數(shù)據(jù)中逐步體現(xiàn),雙焦利空局面延續(xù)。
總結(jié)來看,八月市場整體偏空,雙焦市場走勢繼續(xù)呈現(xiàn)階段性小幅度的持續(xù)下移。目前鋼材價格繼續(xù)筑底,后期減產(chǎn)發(fā)生大概率存在反彈預期,但從鋼廠的盈利水平來看,短期不支撐原料跟隨反彈。前期市場普遍認為煤焦不具備深跌的可能性,但在這一個月的市場表現(xiàn)中,成材價格在淡季與政策的雙重壓力下連創(chuàng)新低,也在意料之外,在且若八月鋼廠減產(chǎn)嚴重,不排除雙焦超預期下跌的可能性。
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