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午盤收盤，國內(nèi)期貨主力合約漲跌不一，集運指數(shù)（歐線）漲超5%，液化石油氣（LPG）漲超2%，低硫燃料油漲近2%。跌幅方面，棉花、棕櫚油、碳酸鋰跌超2%，鐵礦石跌近2%。

連跌三周！集運指數(shù)（歐線）期貨近月合約已超跌！

近期市場大幅回調(diào)，尤其2410合約跌幅明顯，其很大程度上受到淡季預期及8月部分船司報價下調(diào)的影響。一方面，今年旺季前置、貨物提前出貨，加上新增運力增加，市場對于2410合約對應的淡季運價預期悲觀。另一方面，8月部分船司報價下調(diào)，運價出現(xiàn)松動，盤面空配情緒加重。后續(xù)重點關注貨量情況，由于前期高價擠壓的低貨值貨物需求有望在8月和9月逐步得到釋放，貨量支撐下或使得淡季實際運價回調(diào)較為溫和，而2410和2412合約或已超跌。

鄭棉大幅下挫跌破前低，主要系內(nèi)外基本面及宏觀共振影響所致

國際方面，USDA在每周作物生長報告中公布，截至2024年7月21日當周，美棉優(yōu)良率為53%，周環(huán)比上調(diào)8%，去年同期為46%，旱情好轉優(yōu)良率抬升且播種面積同比增加的背景下，美棉豐產(chǎn)預期進一步篤實，疊加宏觀情緒較弱，美棉跌破70美分/磅支撐位，給予鄭棉較強壓力。

國內(nèi)方面，供給側新花長勢較旺桃子較多，棉農(nóng)普遍反映今年增產(chǎn)預期較強。此外，由于23/24年度大部分軋花廠加工成本較高，后點價現(xiàn)象較為普遍而盤面始終沒有給出合適的點價機會，臨近9月部分棉企及貿(mào)易商要求軋花廠于8月中旬之前將后點價單子平倉，由于體量較大，其對于盤面造成了一定壓力。此外，有關滑準稅配額發(fā)放的呼聲和坊間傳言逐步增多，其若發(fā)放后保稅庫的棉花流入市場會進一步給予供給壓力。

需求方面，下游季節(jié)性邊際小幅好轉，工業(yè)庫存環(huán)比好轉，但當下仍以打樣訂單為主，整體還未徹底復蘇。綜合而言，雖然需求利空短期或以出盡好轉，但產(chǎn)業(yè)后點價砍單、配額發(fā)放預期以及商品整體疲軟和外盤帶來的壓力較強，鄭棉承壓下挫。