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從鐵水生產(chǎn)數(shù)據(jù)來看，可以看出，疫情放開后鐵水產(chǎn)量有了較大的提升，整體高于前兩年的生產(chǎn)水平。鐵水日產(chǎn)從今年3月開始一直保持240萬噸以上的高位運行，雖然鋼廠今年受到成材價格和終端需求較弱影響，利潤始終較低，但大多鋼廠都堅持走高生產(chǎn)路線，六月下旬到10月中旬更是保持在245萬噸左右的位置。9月下旬開始，鐵水逐步有所下降，到現(xiàn)在已經(jīng)累計有22.35萬噸的減產(chǎn)。減產(chǎn)由多方因素造成，目前處于鋼材消費淡季，成交低迷，臨近年底，鋼廠也進入了高爐檢修的集中期。鐵水的減量，導(dǎo)致對于焦炭的采購支撐逐漸變?nèi)酰固績r格向上的支撐逐漸減弱。

江蘇鋼廠焦炭庫存10月降庫后保持緩慢上升走向，本周繼續(xù)累庫，較月初已累庫5萬噸左右，累庫幅度較小，庫存依舊保持今年低位，日耗較上月有小幅提升，變化幅度不大，生產(chǎn)較為穩(wěn)定。

鋼廠焦化焦煤庫存震蕩運行，本周較月初有3萬噸左右的上漲，焦煤價格保持高位震蕩，鋼廠焦化也控制節(jié)奏采購。自有焦化供應(yīng)本鋼廠使用，日產(chǎn)較為穩(wěn)定，由于成本相較外采焦炭偏低，近年日產(chǎn)穩(wěn)步提升。

獨立焦企方面，焦炭廠內(nèi)基本零庫存運行，拉運順暢。焦煤庫存近期變化較小，與月初基本持平，較第三季度有小幅下降。但焦煤庫存已處于較高位置，對于焦企而言，主產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格變化較快，且受到事故影響價格上漲有較強支撐，低庫存策略風(fēng)險偏大，今年后半年開始逐步開始累庫，防止成本過高風(fēng)險。

焦炭日產(chǎn)處于偏高水平，臨近企業(yè)拉運采購較積極，焦企生產(chǎn)積極性偏高，江蘇焦企盈利狀況較好，庫存煤成本偏低，基本處于滿產(chǎn)狀態(tài)。

整體來看，受到鐵水下降影響，近期焦炭情緒偏低，第四輪漲價預(yù)期已經(jīng)逐漸變?nèi)?，目前下游恐高情緒較強，主產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格上漲乏力，稍有松動，部分煤種有小幅回調(diào)，更加促使焦炭價格持穩(wěn)運行。但礦端供應(yīng)依舊偏緊，煤價大幅下降的可能性較小。下游鋼廠雖然需求降低，但焦企成本支撐較高，焦炭價格下降同樣較困難，預(yù)計近期焦炭價格偏穩(wěn)運行。