核心觀點:短期廢鋼資源整體偏緊,且跨區(qū)域流通困難,鋼廠存在補庫需求,另外相關(guān)產(chǎn)品強勢,廢鋼相對鐵水存在優(yōu)勢,利好廢鋼價格。然而,目前成品材需求低迷,終端需求始終難以放量,且在高成本下,鋼廠利潤微薄,尤其是電爐廠重回盈虧邊緣,利空廢鋼價格。宏觀環(huán)境來看,政策面加持多偏向利好,但壓減粗鋼產(chǎn)量為背景下,個別舉步維艱的鋼廠或出現(xiàn)減產(chǎn)預期,制約部分廢鋼需求,綜上所述,預計未來兩日國內(nèi)廢鋼市場價格或主穩(wěn)運行,但個別地區(qū)會出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的格局。
【價格方面】市場穩(wěn)中趨強 鋼廠主穩(wěn)個漲
1、廢鋼價格指數(shù)窄幅上漲
截止4月19日,廢鋼絕對價格指數(shù)在3900.3元/噸,較前一日價格上漲5元/噸。
2、主流市場價格穩(wěn)中小漲
20日全國45個主要市場廢鋼平均價3355元/噸,較上一交易日價格上漲5元/噸。當前全國廢鋼市場多地受疫情影響,廢鋼到貨情況不佳,場地收貨量也受限,另外近期產(chǎn)廢企業(yè)的產(chǎn)廢量也大打折扣,整體市場廢鋼供應偏緊,部分地區(qū)繼續(xù)漲價搶收廢鋼資源。
3、鋼廠采購價格以漲為主
截至下午17點,今日小紙條廢鋼調(diào)價以漲為主。3家鋼廠下跌,跌幅在30-50元/噸。16家鋼廠上漲,漲幅在20-60元/噸。當前國內(nèi)多地疫情影響廢鋼資源運輸,管控區(qū)、封控區(qū)內(nèi)的鋼廠到貨量表現(xiàn)較差,對廢鋼補庫需求強,因此漲價吸引到貨。其中華北區(qū)域鋼廠跌價屬于局部情況,據(jù)了解是因為其唐山等地管控較嚴,導致廢鋼資源轉(zhuǎn)而流向這些鋼廠,短期到貨量充足,疊加當前利潤空間有限,因此采取降本的策略。
【到貨方面】鋼廠到貨不佳 庫存繼續(xù)走低
18日全國15家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量86.34萬噸,較上周五降1.05萬噸,降1.20%;庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)8.8天,與上周五降0.2天;日均消耗4853.33噸,較上周五增0.69%;日均到貨量4485.33噸,較上周五降2.77%。目前各地廢鋼流通仍有阻力,唐山市場因封控到貨驟減,這是拉低全國整體到貨的主要原因,再來看消耗量,上周獨立電弧爐開工率及產(chǎn)能利用率雙增,廢鋼需求窄幅上漲,但因本周新增封控區(qū)域,鋼廠以耗庫為主,庫存下降明顯,鋼廠面臨補庫,提振廢鋼價格。
【關(guān)聯(lián)品種】
【進口礦】短期或維持震蕩運行
20日進口礦市場震蕩運行,市場交投冷清。受到疫情因素干擾,鋼廠利潤繼續(xù)保持低位水平,因此大部分鋼廠不得不轉(zhuǎn)向中低品鐵礦石,從而降低成本,加上運輸不暢,目前鋼廠都是按需采購,以觀望為主,買貨積極性不高。貿(mào)易商受到宏觀政策調(diào)控,挺價心態(tài)減弱,目前以兌現(xiàn)利潤為主。綜上所述,近期鐵礦仍將維持震蕩運行。
【焦炭】短期或繼續(xù)向好運行
20日國內(nèi)煉焦煤市場偏穩(wěn)運行。供應端,山西地區(qū)煤礦基本維持正常生產(chǎn)水平,內(nèi)蒙地區(qū)多數(shù)露天礦煤礦仍處于停產(chǎn)狀態(tài),供應偏緊,價格高企;運輸方面,受疫情影響省外運輸不暢,庫存較高,交通部門已要求放開運輸,后期運輸或有改善;需求方面,下游焦企原料煤庫存基本維持在10-15天左右,對煉焦煤采購積極性較弱,預計明天焦炭第六輪漲價將全面落地,短期內(nèi)或?qū)⒅蚊簝r繼續(xù)向好運行。
【鋼坯】短期或堅挺為主
20日全國鋼坯市場價格小幅調(diào)整,現(xiàn)遷安地區(qū)主流鋼廠普方坯出廠價上調(diào)20元/噸報4830元/噸,秦皇島盧龍普方坯出廠價上調(diào)20元/噸報4830元/噸,165矩形坯4860元/噸,20MnSi坯4930-4950元/噸。下游調(diào)坯成品材價格穩(wěn)中調(diào)整,除型鋼尚可,整體成交偏弱。唐山地區(qū)因疫情交通管制,原料端運輸困難,鋼廠壓力增加,成本以及期貨盤面對市場的底部支撐較強,但是軋鋼廠大部分停產(chǎn)鋼坯需求乏力市場承壓。綜合來看,明日鋼坯出廠價格堅挺為主。
【螺紋】短期或震蕩偏強運行
20日全國建筑鋼材整體走勢趨強,價格小幅上行10-30元/噸。今日開市,早盤期螺震蕩走強,上午成交尚可。午后后隨著期螺趨弱運行,下游終端客戶觀望采購,市場需求表現(xiàn)疲軟,交投氛圍逐漸冷清。在宏觀消息層面利多利空因素交雜背景下,貿(mào)易商心態(tài)更加謹慎,考慮疫情給交通運輸帶來的不便,預計短期建材價格或震蕩偏強運行。
【熱點解讀】
再提粗鋼壓減 短期廢鋼情緒面利空
發(fā)改委4月19日表示,為貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署,在2021年全國粗鋼產(chǎn)量同比減少近3000萬噸,粗鋼產(chǎn)量壓減任務(wù)全面完成。為保持政策的連續(xù)性穩(wěn)定性,鞏固好粗鋼產(chǎn)量壓減成果,在2022年將繼續(xù)開展全國粗鋼產(chǎn)量壓減工作,引導鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式,促進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在今年繼續(xù)壓減粗鋼產(chǎn)量外,發(fā)改委還表示今年將全力做好大宗商品保供穩(wěn)價工作,伴隨著國際大宗商品價格通脹輸入性影響,更要保證今年國內(nèi)PPI總體回落趨勢。具體來看,壓減產(chǎn)量政策會導致鋼廠主動減產(chǎn),因此廢鋼及礦石和焦炭等原料端的需求下降,短期內(nèi)情緒面或利空廢鋼。不過鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的利潤將得到有效修復,并且鋼材的供應減少會使得鋼鐵供求關(guān)系得到改善。后續(xù)下游需求端的恢復或許能夠提高鋼材成材價格走高的可能性,從而再一定程度上利好廢鋼。
此外,今年的粗鋼產(chǎn)量壓減政策與去年相比截然不同,去年在粗鋼產(chǎn)量減少的情況下,鋼材需求較旺盛,市場較活躍,鋼材價格的波動較劇烈,廢鋼也多跟隨波動。今年目前來看,下游需求釋放不及預期,基建及制造業(yè)雖托底經(jīng)濟,但房地產(chǎn)建筑業(yè)下行壓力依舊凸顯。而且今年以來鋼材消費整體偏弱,產(chǎn)量減少對于鋼鐵行業(yè)整體都是更健康的方式,同時在穩(wěn)增長政策的保駕護航下,后續(xù)下游需求端的恢復或許能夠提高鋼材成材價格走高的可能性,從而再一定程度上利好廢鋼。
綜合來看,短期公共衛(wèi)生事件形成的影響仍難消除,廢鋼資源供應偏緊,且跨區(qū)域流通困難,導致鋼廠不同程度存在補庫需求,另外相關(guān)產(chǎn)品表現(xiàn)強勢,尤其是焦炭價格高位仍有向上驅(qū)動力,廢鋼相對鐵水成本存在優(yōu)勢,對于廢鋼形成利好支撐。然而,目前成品材需求低迷,疫情難以徹底好轉(zhuǎn)的情況下,終端需求始終難以放量,且在高成本下,鋼廠利潤微薄,尤其是電爐廠重回盈虧邊緣,利空廢鋼價格。宏觀環(huán)境來看,政策面加持多偏向利好,但壓減粗鋼產(chǎn)量為背景下,個別舉步維艱的鋼廠或出現(xiàn)減產(chǎn)預期,制約部分廢鋼需求,綜上所述,預計未來兩日國內(nèi)廢鋼市場價格或主穩(wěn)運行,但個別地區(qū)會出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的格局。
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