中國鋼鐵工業(yè)的飛速擴(kuò)張,不僅推動了成百上千家民營鋼鐵企業(yè)的飛速成長,也成就了一批專門提供鋼鐵信息的鋼鐵網(wǎng)站。如今,在鋼鐵行業(yè)利潤逐漸萎縮的時代,很多鋼鐵網(wǎng)站依然在以年均利潤30%~50%的速度增長,并開始向資本市場進(jìn)軍。
擁有“我的鋼鐵”網(wǎng)的上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(下稱“上海鋼聯(lián)”),就很有可能成為國內(nèi)第一家上市的鋼鐵行業(yè)網(wǎng)站,也是繼浙江網(wǎng)盛后第二家上市的國內(nèi)行業(yè)類網(wǎng)站。
“目前相關(guān)材料已經(jīng)報證監(jiān)會,什么時候上會還要等待政府意見。”對于外界關(guān)于上海鋼聯(lián)即將要上市的討論,上海鋼聯(lián)總裁朱軍紅昨天并不愿意對《第一財經(jīng)日報》記者透露太多,只表示公司希望在國內(nèi)創(chuàng)業(yè)板上市。
低調(diào)的背后,是這家鋼鐵網(wǎng)站去年整整翻了一番的年收入和通過改制而來的100多名員工持股。有業(yè)內(nèi)人士評論,如果上海鋼聯(lián)上市成功,將很有可能是A股市場產(chǎn)生百萬富翁最多的IPO之一。
據(jù)記者了解,在“我的鋼鐵”之后,蘭格鋼鐵網(wǎng)、西本新干線、鋼之家等鋼鐵行業(yè)網(wǎng)站,都有涉足資本市場的打算,這些鋼鐵網(wǎng)站通過多年形成的品牌和研發(fā)咨詢的優(yōu)勢,構(gòu)成了他們的核心競爭力。
“我的鋼鐵”樣本
上海鋼聯(lián)成立于2000年,當(dāng)時正值中國的鋼鐵行業(yè)突飛猛進(jìn)之際,粗鋼產(chǎn)量年年激增,但專業(yè)提供鋼材市場價格信息和行業(yè)分析報告的機(jī)構(gòu)卻不多。
于是,通過吸引會員注冊并對不同的鋼鐵市場提供相關(guān)收費信息,就成了“我的鋼鐵”重要的收入來源,這也是大多數(shù)鋼鐵行業(yè)網(wǎng)站主要的盈利模式。
“我的鋼鐵”一位內(nèi)部人士告訴記者,目前網(wǎng)站的注冊會員超過30萬,不過收費會員只有一兩萬名,會員也有不同的級別,通過密碼可以看到網(wǎng)站上提供的不同信息。比如甲級會員一年的收費是5000元,可以看到研究報告、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等,乙級會員一年的收費是3000元,可以看到一些普遍性的信息。會員主要是鋼廠或者鋼貿(mào)商,他們除了可以購買信息,還可以在網(wǎng)站上做廣告,發(fā)布產(chǎn)品信息。
據(jù)了解,類似會員加廣告的收費模式,占到了我的鋼鐵、鋼之家等主要鋼鐵網(wǎng)站70%~80%的收入來源,而剩下20%~30%的收入主要來自會展、培訓(xùn)、咨詢等費用。
上述人士告訴記者,對鋼鐵網(wǎng)站來說,最大的成本就是人工成本了,一些小型鋼鐵網(wǎng)站只有十幾人或者幾十人,像我的鋼鐵這樣擴(kuò)張比較迅速的網(wǎng)站員工也不到一千人,主要做信息收集、市場研究和推廣等工作,這樣的輕資產(chǎn)模式,也使得一些知名鋼鐵網(wǎng)站的利潤率達(dá)到30%以上,這比鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)平均3.5%的利潤率顯然要高得多。
拓展盈利渠道
不過,也有一家鋼鐵網(wǎng)站的高層對記者坦陳,目前國內(nèi)成百上千家鋼鐵行業(yè)網(wǎng)站中,虧損的也不在少數(shù),如果沒有足夠的知名度,很難吸引到足夠多的會員,一些鋼鐵網(wǎng)站,還主要通過收集各網(wǎng)站的信息或者開辦各種論壇維持生計。
“鋼之家”信息咨詢有限公司總經(jīng)理吳文章告訴記者,對于鋼鐵網(wǎng)站來說,核心競爭力是首先要形成品牌,此外,研發(fā)咨詢能力等人力和團(tuán)隊優(yōu)勢也很重要,需要能夠?qū)?fù)雜的形勢有盡可能多的趨勢判斷,這是吸引會員的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
多家鋼鐵網(wǎng)站高層也對記者透露,現(xiàn)在網(wǎng)站之間同質(zhì)化競爭也很激烈,獲取信息的渠道也越來越多樣,很多會員已經(jīng)不再像以前只關(guān)注網(wǎng)站提供的信息了,因此,很多成熟的鋼鐵網(wǎng)站都在想辦法拓展更多的盈利渠道。
“我的鋼鐵”上述內(nèi)部人士稱,首先是鋼鐵下游行業(yè)。“使用鋼鐵作為原材料的行業(yè)有20多個,我們已經(jīng)明顯感到下游行業(yè)的會員加入開始增多。”其次就是增加煤炭、有色等信息的提供,再就是為客戶創(chuàng)造更多的價值,適應(yīng)更多個性化的需求。
上述人士透露,未來“我的鋼鐵”希望擴(kuò)大咨詢報告方面的實力,為客戶提供個性化的研究報告。“一個單獨的咨詢項目,收費從幾千元到幾十萬不等,這方面的潛力會比較大。”
據(jù)了解,一些鋼鐵網(wǎng)站還在探索成為真正的鋼材買賣平臺,比如上海鋼聯(lián)就在打造一個名為“鋼銀網(wǎng)”的平臺,希望通過鋼廠、貿(mào)易商和下游客戶在線上交易收取傭金,不過,這一塊目前還對其盈利沒有太多貢獻(xiàn)。
對此,吳文章指出,傳統(tǒng)的交易形式更適合標(biāo)準(zhǔn)化很難統(tǒng)一的鋼材產(chǎn)品的交易,動輒幾十萬甚至上百萬的鋼材交易額,也對誠信體系要求更高。
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