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    工信部昨天發(fā)布的相關報告預測，在原燃料價格高位運行與鋼材價格持續(xù)波動的雙重作用下，今年鋼鐵行業(yè)銷售利潤率仍將低于工業(yè)領域的平均水平，行業(yè)效益不會明顯改觀。

　　報告稱，2011年，預計粗鋼表觀消費量為6.3億噸，同比增長5%左右；粗鋼產量為6.6億噸左右，同比增長5%左右。在鋼鐵產品以滿足國內市場需求的政策導向下，2011年我國粗鋼凈出口量預計與2010年持平。

　　報告指出，今年主要用鋼行業(yè)，如建筑、機械、交通、家電、造船等下游制造產業(yè)仍呈發(fā)展態(tài)勢，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了市場空間；聯合重組、淘汰落后、節(jié)能減排、行業(yè)規(guī)范等政策措施的推進和實施，為鋼鐵行業(yè)和鋼鐵市場的平穩(wěn)運行創(chuàng)造有利條件。不過，報告亦強調，目前國內經濟結構調整壓力加大，鋼材消費強度下降；國際市場競爭激烈，鋼材出口形勢不容樂觀，更由于大宗原燃料仍呈上漲趨勢，鋼鐵生產成本將繼續(xù)加大，在新的一年中，鋼鐵行業(yè)生產經營將面臨更加嚴峻的局面。

　　此外，數據還顯示，由于鐵礦石和焦煤價格大幅上漲， 2010年重點大中型鋼鐵企業(yè)生產成本上升了30.7%。這嚴重侵蝕了鋼鐵企業(yè)利潤，2010年重點大中型企業(yè)銷售收入利潤率為2.91%，遠低于全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均水平。