加快去產(chǎn)能仍是鋼鐵行業(yè)的重要發(fā)展方向之一
國(guó)家相關(guān)部門日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于做好2020年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的通知》,再度對(duì)煤炭、煤電、鋼鐵等領(lǐng)域提出化解產(chǎn)能過(guò)剩的新要求?!锻ㄖ分赋?,尚未完成“十三五”去產(chǎn)能目標(biāo)的地區(qū)和中央企業(yè),要確保去產(chǎn)能任務(wù)在2020年底前全面完成。
鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能方面,《通知》要求,繼續(xù)深化鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。進(jìn)一步完善鋼鐵產(chǎn)能置換辦法,嚴(yán)禁以任何名義、任何方式新增鋼鐵冶煉產(chǎn)能,嚴(yán)防“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解過(guò)剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)。
有業(yè)內(nèi)人士表示,目前,鋼鐵產(chǎn)量巨大,但行業(yè)整理利潤(rùn)率還不到2%,不利于行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。因此,這次化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能,要大力推進(jìn)實(shí)施鋼鐵企業(yè)的兼并充足,抓鋼鐵工業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高鋼鐵工業(yè)集中度。
下游需求則優(yōu)先關(guān)注粵港澳大灣區(qū)建設(shè),瞄準(zhǔn)互聯(lián)互通的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
時(shí)下,交通運(yùn)輸部等發(fā)布珠江水運(yùn)助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)。提出,將推進(jìn)龍灘水電站和百色水利樞紐1000噸級(jí)通航設(shè)施建設(shè),推動(dòng)右江、紅水河、柳黔江、桂江、左江、繡江等上游航道提等升級(jí)(含通航設(shè)施新改擴(kuò)建);實(shí)施西江干線航道擴(kuò)能工程、珠江三角洲航道網(wǎng)完善工程;加快西江航運(yùn)干線貴港至梧州航道整治二期工程;研究推進(jìn)東江航道擴(kuò)能工程、北江航道擴(kuò)能升級(jí)上延工程前期工作;推動(dòng)礬石水道和崖門出海航道二期工程建設(shè)等,形成干支銜接、區(qū)域成網(wǎng)、江海貫通、連接港澳、溝通水系的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,優(yōu)化高速公路、鐵路、城市軌道交通、航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局,這其中都需要用到大量的鋼材,包括大量的建筑用鋼。此外,粵港澳大灣區(qū)建設(shè),還將增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、高端裝備制造、新材料等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。因此,未來(lái)粵港澳大區(qū)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,對(duì)高端鋼材需求也將增多。
目前鋼市行情表現(xiàn)如何?
據(jù)鋼鐵世界指數(shù)顯示,6月27日,樂(lè)從市場(chǎng)熱卷指數(shù)報(bào)3880元/噸,冷板指數(shù)報(bào)4210元/噸,H型鋼指數(shù)報(bào)3850元/噸,中厚板指數(shù)報(bào)3970元/噸,均與前一日持平。較上周同期,熱卷下跌10元/噸,跌幅0.26%;冷板上漲10元/噸,漲幅0.24%;H型鋼和中厚板則保持持平。
現(xiàn)貨價(jià)格方面,截止發(fā)稿,柳鋼5.75mm熱平直板報(bào)3870元/噸,下跌10元/噸,跌幅0.26%;柳鋼1.0mm冷軋卷板報(bào)4350元/噸,上漲70元/噸,漲幅1.64%;寶鋼20mm中厚板報(bào)3990元/噸,上漲10元/噸,漲幅0.25%;馬鋼400*200mmH型鋼報(bào)4100元/噸,保持持平。
據(jù)了解,端午期間,本地資源到貨增多,市場(chǎng)庫(kù)存壓力有所增加??紤]到半年度資金壓力較大,部分商家為回籠資金,或有一定暗降、讓利等操作
基本情況總結(jié):
5月份,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)深入推進(jìn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序逐步恢復(fù),工業(yè)企業(yè)效益狀況持續(xù)改善,當(dāng)月利潤(rùn)增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。但累計(jì)看,1-5月份利潤(rùn)同比下降接近兩成,降幅依然較大。在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下,日前,交通運(yùn)輸部提出的珠江水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見(jiàn),對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),不管是在化解產(chǎn)能過(guò)剩,還是提振下游需求方面,無(wú)疑都是利好的消息
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