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　　2月19日，這家英澳礦業(yè)巨頭發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2020上半財(cái)年(2019年7月1日-2019年12月31日)，其息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為121億美元，同比增15%;集團(tuán)可分配利潤(rùn)49億美元，同比增29%。

　　必和必拓董事會(huì)決定支付每股65美分的中期股息，這相當(dāng)于派息33億美元。這包括在50%最低派息額政策上每股額外派息14美分，相當(dāng)于額外派息共7億美元。

　　今年1月1日接手必和必拓的新首席執(zhí)行官韓慕睿(Mike Henry)稱，此次派發(fā)的中期股息為必和必拓歷史第二高，當(dāng)期資本回報(bào)率達(dá)19%。

　　2019財(cái)年(2018年7月1日-2019年6月30日)年末，必和必拓派發(fā)了史上最高股息，每股達(dá)78美分。

　　2020上半財(cái)年，必和必拓?fù)碛?4億美元經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流和37億美元自由現(xiàn)金流。該公司稱，這反映了鐵礦石價(jià)格的上漲以及其穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

　　必和必拓表示，自淡水河谷Brumadinho尾礦潰壩事件以來(lái)，普氏62%鐵礦石價(jià)格指數(shù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，塊礦溢價(jià)持續(xù)高企，預(yù)計(jì)供應(yīng)情況將在1-2年內(nèi)回到正軌。

　　去年1月底，全球最大鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷發(fā)生潰壩事故后，普氏62%鐵礦石價(jià)格指數(shù)從75美元/噸最高飆漲至2019年7月的125美元/噸，上漲近七成;之后，鐵礦石價(jià)格逐漸震蕩回落，截至今年2月19日，該指數(shù)為89.2美元/噸。

　　必和必拓預(yù)計(jì)，澳大利亞或巴西的高成本生產(chǎn)商，將較長(zhǎng)期地決定著市場(chǎng)價(jià)格，質(zhì)量差異仍是鐵礦石價(jià)格形成的長(zhǎng)期因素之一。

　　2019年，必和必拓共生產(chǎn)鐵礦石2.4億噸、石油約115.82百萬(wàn)桶油當(dāng)量、銅約174.9萬(wàn)噸、煉焦煤4205萬(wàn)噸、動(dòng)力煤2590萬(wàn)噸、鎳8.32萬(wàn)噸，以及一些伴生的金、銀、鈾礦等。

　　對(duì)于未來(lái)煤炭市場(chǎng)，必和必拓認(rèn)為，普氏低揮發(fā)性優(yōu)質(zhì)煉焦煤價(jià)格指數(shù)在2020上半年明顯走弱，主要原因是歐洲和印度市場(chǎng)的需求減弱，以及中等質(zhì)量產(chǎn)品供應(yīng)量的增加。

　　“中國(guó)的進(jìn)口煤政策仍是個(gè)不確定因素。”必和必拓稱，長(zhǎng)期看，預(yù)計(jì)印度市場(chǎng)需求將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，優(yōu)質(zhì)煉焦煤將繼續(xù)為鋼鐵企業(yè)帶來(lái)較大的使用價(jià)值。

　　作為目前全球最大銅生產(chǎn)商，必和必拓認(rèn)為，在動(dòng)蕩的背景下，銅業(yè)基本面依然良好，預(yù)計(jì)全球銅需求量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　必和必拓還表示，銅品位下降、投入成本上升、水資源短缺、項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)以及未來(lái)優(yōu)質(zhì)勘探機(jī)會(huì)的缺乏等因素，阻礙著行業(yè)以低成本的方式滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。此外，廢銅供應(yīng)和鋁替代是銅市場(chǎng)上行的阻礙因素。

　　必和必拓對(duì)石油的長(zhǎng)期預(yù)期較為樂觀。

　　受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，必和必拓預(yù)計(jì)，近期石油凈需求將降低;但長(zhǎng)期看，石油需求將反彈，以及因天然氣資源日益枯竭，石油前景樂觀。

　　天然氣方面，必和必拓稱，2019年下半年，受北亞需求增長(zhǎng)緩慢以及項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)生較大規(guī)模新增供應(yīng)量的影響，日韓液化天然氣市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)不佳。

　　必和必拓預(yù)計(jì)，從長(zhǎng)期看，液化天然氣供應(yīng)增速快于整體天然氣需求，價(jià)格形成機(jī)制更加趨向與全球保持一致。

　　在鎳市場(chǎng)上，印尼政府去年9月宣布，決定2020年1月實(shí)施鎳礦石出口禁令，這比先前計(jì)劃實(shí)施的2022年1月提前了兩年，這使去年鎳板塊出現(xiàn)波動(dòng)。鎳價(jià)從7月的1.3萬(wàn)美元/噸一度漲至1.8萬(wàn)美元/噸，后又回落至目前的1.48萬(wàn)美元/噸。

　　必和必拓認(rèn)為，由于交通電氣化的趨勢(shì)，還需要對(duì)新的鎳供應(yīng)進(jìn)行投資。