本周鋼市價(jià)格漲穩(wěn)跌均有，受新型冠狀病毒疫情影響，交通運(yùn)輸管控、人口流動(dòng)受限、鋼廠復(fù)工順延，戶外施工延期，節(jié)后歸來(lái)并未出現(xiàn)需求恢復(fù)景象，市場(chǎng)交投氛圍異常冷清。市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中弱調(diào)，調(diào)整幅度介于30-200元/噸不等，下周鋼價(jià)如何走，詳情解析往下看……
期貨方面
期螺主力2005大幅低開(kāi)后，維持低位震蕩，整體運(yùn)行區(qū)間3210-3330，截至周四收盤(pán)于3304，累跌196，跌幅5.60%。指標(biāo)來(lái)看，周線圖MACD紅柱持續(xù)收縮，上方均線層層壓制，BOLL中軌壓力3360，先行指標(biāo)死叉向下;日線圖指標(biāo)偏空。主力持倉(cāng)來(lái)看，前20名主力空頭持倉(cāng)力度偏強(qiáng)，永安截至周三持有凈空單1.8萬(wàn)手。預(yù)計(jì)近期期螺反彈空間有限、易跌難漲，留意支撐3200，壓力3400。
現(xiàn)貨方面
建材 : 下跌為主
目前華東華北市場(chǎng)跌幅較大，西南市場(chǎng)暫穩(wěn)觀望，西北市場(chǎng)受疫情影響商家大多還未開(kāi)市，本周開(kāi)市期貨市場(chǎng)開(kāi)盤(pán)大幅度下跌，現(xiàn)貨市場(chǎng)悲觀情緒濃厚，受疫情影響，下游企業(yè)以及周邊工地多數(shù)延遲復(fù)工，市場(chǎng)需求普遍較弱，商家對(duì)后市行情謹(jǐn)慎觀望為主，考慮當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻，市場(chǎng)大多處于有價(jià)無(wú)市狀態(tài)，還有部分商家正月十五以后才開(kāi)工，但對(duì)后市行情也不抱有樂(lè)觀態(tài)度，從庫(kù)存數(shù)據(jù)方面來(lái)看，35城螺紋社庫(kù)852.41萬(wàn)噸增75.65萬(wàn)噸，線材社庫(kù)281.44萬(wàn)噸，增29.59萬(wàn)噸;螺紋鋼廠庫(kù)512.8萬(wàn)噸增81.64萬(wàn)噸，線材廠庫(kù)158.04萬(wàn)噸增23.61萬(wàn)噸;螺紋鋼周度產(chǎn)量281.59萬(wàn)噸減18.78萬(wàn)噸，線材周產(chǎn)量19.05萬(wàn)噸減8.46萬(wàn)噸 ，社庫(kù)廠庫(kù)庫(kù)存雙增，資金及庫(kù)存壓力加大，后市來(lái)看，商家心態(tài)不一，個(gè)別貿(mào)易商較年前大幅下跌，還有的廠家暫時(shí)調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng)，多觀望開(kāi)市后再定價(jià)，當(dāng)前道路管控措施加強(qiáng)，物資運(yùn)輸受限，工地復(fù)工時(shí)間延后，大多不早于2月9日，預(yù)計(jì)下周建材市場(chǎng)仍穩(wěn)中下跌為主。
優(yōu)特鋼:穩(wěn)中偏弱
其中結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、硬線價(jià)格穩(wěn)定，市場(chǎng)報(bào)價(jià)延續(xù)節(jié)前價(jià)格，拉絲材呈大幅下跌趨勢(shì)，幅度在200元/噸左右。目前貿(mào)易商、下游都處于休假，市場(chǎng)持續(xù)無(wú)詢價(jià)，無(wú)成交模式，各地區(qū)都嚴(yán)格要求下游企業(yè)2月10日才能復(fù)工，并且對(duì)屬地企業(yè)不斷巡視，提前開(kāi)工的企業(yè)面臨行政處罰?？紤]鋼廠目前均正常生產(chǎn)，運(yùn)輸受限，鋼廠、市場(chǎng)庫(kù)存增加，貿(mào)易商普遍開(kāi)工后銷(xiāo)售壓力較大，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)開(kāi)工后，價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整下行為主。
帶鋼：偏弱整理
其中華北地區(qū)主導(dǎo)鋼廠較周初降50元/噸，華東、華南地區(qū)主流較周初降30-80元/噸。由于疫情影響，導(dǎo)致多地區(qū)開(kāi)工受阻，終端需求釋放緩慢，以致于本周全國(guó)帶鋼市場(chǎng)整體成交寥寥無(wú)幾，基本處于一個(gè)有價(jià)無(wú)市的狀態(tài)，商家普遍心態(tài)悲觀。周初，也是節(jié)后歸來(lái)的第一天，期螺開(kāi)盤(pán)跌入谷底，商家信心不足，市場(chǎng)操作氛圍極其冷清。后半周隨著期螺持紅震蕩運(yùn)行的影響，稍有提振商家信心，帶鋼價(jià)格開(kāi)始止跌企穩(wěn)，然而由于全國(guó)大多數(shù)地區(qū)延遲復(fù)工，下游管廠和鍍鋅帶鋼廠仍處于休假狀態(tài)，戶外工程多數(shù)停滯，實(shí)際需求明顯受到阻礙。綜上所述，因重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件的影響，黑色商品供需平衡被打破，終端需求推遲，成材庫(kù)存大增，鋼廠復(fù)產(chǎn)進(jìn)程放緩，爐料需求下滑，市場(chǎng)恐慌情緒加劇，然而這種情況能否好轉(zhuǎn)，目前最直接的關(guān)系還須看疫情發(fā)展的嚴(yán)重性能否得到控制?？紤]到商家對(duì)后市的預(yù)期較為悲觀，預(yù)計(jì)下周帶鋼價(jià)格將弱穩(wěn)運(yùn)行。
熱卷：下跌為主
目前華北市場(chǎng)跌幅最大，華中市場(chǎng)跌幅最小，西南西北等部分市場(chǎng)暫無(wú)對(duì)外報(bào)價(jià)。下面具體來(lái)看：期貨開(kāi)盤(pán)首日，各黑色品種期貨均大幅低開(kāi)下跌，鐵礦石、螺紋、熱軋品種期貨價(jià)格跌停，現(xiàn)貨市場(chǎng)悲觀情緒濃厚，主導(dǎo)市場(chǎng)單日?qǐng)?bào)價(jià)跌幅過(guò)百，天津首日跌190元/噸;上海首日跌250元/噸;樂(lè)從首日跌200元/噸。受整體環(huán)境影響，終端復(fù)工延遲，正常采購(gòu)需求處于被動(dòng)壓制狀態(tài)，市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市，商家暫無(wú)操作意義。臨近周末，期卷小幅震蕩，加之庫(kù)房加工物流等環(huán)節(jié)限制，商家心態(tài)逐漸平和，隨行調(diào)整為主。數(shù)據(jù)方面，本周熱軋庫(kù)存數(shù)據(jù)為：實(shí)際產(chǎn)量344.81萬(wàn)噸，較上周減少2.17萬(wàn)噸;廠內(nèi)庫(kù)存157.86萬(wàn)噸，較上周增加28.12萬(wàn)噸;社會(huì)庫(kù)存254.02萬(wàn)噸，較上周增加15.29萬(wàn)噸;總量較上周增加43.41萬(wàn)噸。后市來(lái)看，由于國(guó)內(nèi)大部分復(fù)工時(shí)間不早于9日，因此待需求逐漸放開(kāi)，鋼鐵市場(chǎng)操作才具有意義，預(yù)計(jì)下周熱軋市場(chǎng)或偏弱調(diào)整。
中板: 穩(wěn)中偏弱
大多數(shù)商家受疫情影響，多于2月10左右復(fù)工，華東、華南地區(qū)較為嚴(yán)重，無(wú)價(jià)無(wú)市較多，僅華北地區(qū)唐山、邯鄲、武安等主導(dǎo)地區(qū)陸續(xù)在家中線上值班，以電話的形式接單，進(jìn)行報(bào)價(jià)，價(jià)格持續(xù)低靠，降后市場(chǎng)無(wú)起色，目前仍多處于有價(jià)無(wú)市狀態(tài)，主要原因是很多物流運(yùn)輸業(yè)，限行限出入等影響，即便有訂單運(yùn)輸不到位，也很難形成市場(chǎng)效應(yīng)，本就需求不佳的市場(chǎng)雪上加霜，商家心態(tài)承壓，疊加目前中終端延遲開(kāi)工，市場(chǎng)需求停滯，因此商家對(duì)供應(yīng)端采購(gòu)動(dòng)力明顯不足，多數(shù)鋼廠及貿(mào)易商普遍庫(kù)存累積，庫(kù)存壓力增加，具體數(shù)據(jù)抽樣調(diào)查廠庫(kù)98.55萬(wàn)噸較上周增加11.3萬(wàn)噸，社庫(kù)130.04萬(wàn)噸較上周增加5.32萬(wàn)噸，供大于求局面顯現(xiàn)，但是不必過(guò)于悲觀，一方面是受原料間接性鎖價(jià)影響和關(guān)聯(lián)期貨盤(pán)面翻紅加持，市場(chǎng)心態(tài)提振，另一方面價(jià)格持續(xù)走低，面臨虧損嚴(yán)重，考慮成本面存支撐，疫情結(jié)束國(guó)家必將加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，大行情有望改觀，預(yù)計(jì)下周中板市場(chǎng)或弱勢(shì)延續(xù)，調(diào)整幅度縮窄，中長(zhǎng)期或有望好轉(zhuǎn)。
冷軋：弱勢(shì)下行
目前市場(chǎng)情況比較嚴(yán)峻，運(yùn)輸受阻，僅有部分有通行證的車(chē)輛可以運(yùn)輸以外，其余一律禁行，短期武漢市場(chǎng)難恢復(fù)到正常水平，而商家心態(tài)謹(jǐn)慎悲觀，對(duì)后市多數(shù)看空。目前市場(chǎng)尚未完全啟動(dòng)，短期需求仍將停滯;西南地區(qū)市場(chǎng)冷軋價(jià)格與節(jié)前暫無(wú)變化，部分客戶執(zhí)行居家辦公，攀鋼報(bào)價(jià)4400-4430元/噸，但是無(wú)實(shí)際成交。武鋼資源最近暫無(wú)到港。其它區(qū)域物流適當(dāng)放緩，由于市場(chǎng)長(zhǎng)期處于休假狀態(tài)，庫(kù)存無(wú)法消化，以致累庫(kù)現(xiàn)象比較，由于下游開(kāi)工時(shí)間的延期，現(xiàn)貨市場(chǎng)普遍看空后市，鋼廠檢修，市場(chǎng)整體庫(kù)存并未暴增。下游方面，目前多表示根據(jù)國(guó)家政策調(diào)整開(kāi)工時(shí)間，正月十五前基本不復(fù)工，之后看情況再定;華南地區(qū)市場(chǎng)主流下調(diào)，關(guān)聯(lián)品種熱軋向弱承壓冷軋。部分表示復(fù)工時(shí)間不明確。由于主要投放鋼廠檢修，市場(chǎng)整體庫(kù)存并未暴增。下游方面，目前多表示根據(jù)國(guó)家政策調(diào)整開(kāi)工時(shí)間之后看情況再定，最新文件顯示樂(lè)從地區(qū)不早于3月1日復(fù)工，預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)震蕩。
原料方面
鐵礦石: 交投冷清
普指大跌至80美金附近，受疫情影響，鋼材銷(xiāo)售情況非常不樂(lè)觀，導(dǎo)致鋼廠對(duì)鐵礦石的補(bǔ)庫(kù)情緒較差，就算存在零星補(bǔ)庫(kù)，鋼廠壓價(jià)的態(tài)度也很堅(jiān)決。反觀礦商，因庫(kù)存累積和前年接盤(pán)的高價(jià)貨，讓礦商急于出貨套現(xiàn)，降價(jià)讓利的現(xiàn)象較多。海運(yùn)市場(chǎng)方面，雖然礦山平臺(tái)連連爆單，但在二級(jí)市場(chǎng)內(nèi)看不到如此火爆的成交。遠(yuǎn)期礦商認(rèn)為國(guó)內(nèi)普遍延長(zhǎng)假期，現(xiàn)在去拿期貨風(fēng)險(xiǎn)極大，任何潛在的利好純屬猜測(cè)，一旦疫情無(wú)法短期內(nèi)消除，價(jià)格很可能進(jìn)一步下跌。鋼廠方面，鋼廠目前補(bǔ)庫(kù)積極性不高，但鋼廠采購(gòu)表示未來(lái)放開(kāi)采購(gòu)也會(huì)以港口現(xiàn)貨為主海漂為輔，基本不會(huì)考慮遠(yuǎn)期資源。港口方面，各港疏港大幅下降，京唐港1日解除封港以后疏港量30萬(wàn)，2日疏港25萬(wàn)，京唐平均日疏港量至少也有32萬(wàn);天津港當(dāng)前日疏港17萬(wàn)噸，低于節(jié)前平均20萬(wàn)的水平;日照港目前火運(yùn)疏港12萬(wàn)，汽運(yùn)3萬(wàn)，轉(zhuǎn)水3萬(wàn)。另外，運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題南方鋼廠不大，基本都是依靠鐵路;北方鋼廠就比較麻煩了，山東山西河北的鋼廠很多都依靠汽運(yùn)，不僅礦石運(yùn)輸，其他輔料的運(yùn)輸也有阻礙?？傮w看，礦石價(jià)格整體走弱，但近期低品礦的用量會(huì)有所上升。國(guó)產(chǎn)礦方面，開(kāi)年五礦邯邢局較節(jié)前累跌81元，今密云礦業(yè)也下調(diào)45元，山西代縣和繁峙發(fā)布停工斷電通知，就算鐵粉球團(tuán)有生產(chǎn)但也是停止出廠發(fā)運(yùn)狀態(tài)。唐山及東北個(gè)別鋼企壓價(jià)操作明顯，唐山鑫達(dá)、建龍、寶泰鐵粉價(jià)格均有下調(diào)，遼寧朝陽(yáng)下降15，但收獲積極性仍不高，由于道路運(yùn)輸受阻，故市場(chǎng)并未有明顯下滑，多以弱勢(shì)調(diào)整為主，但實(shí)際成交甚少，預(yù)計(jì)下周?chē)?guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)無(wú)價(jià)無(wú)市局面仍將延續(xù)。
廢鋼: 跌勢(shì)為主
節(jié)后開(kāi)工的首周，但從廢鋼市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，可以說(shuō)是一落千丈。以周初期螺開(kāi)市暴跌為導(dǎo)火索，北方各鋼廠開(kāi)始瘋狂報(bào)跌，接下來(lái)，跌勢(shì)逐漸蔓延到東北、福建、江蘇、河南、山西等地，截至到今日，最大累計(jì)跌幅已經(jīng)超過(guò)200?？墒菑匿搹S到貨來(lái)看，其實(shí)際到貨量并不多，就連沙鋼的到貨也僅有百來(lái)噸，可見(jiàn)，本次大范圍的下跌很有可能是鋼廠有意壓價(jià)而為之。而眼下，實(shí)際上影響廢鋼的主要因素還是供求方面。受到疫情影響，全國(guó)大部分城市開(kāi)始交通管制，廢鋼走車(chē)運(yùn)基本上是行不通的，而水運(yùn)和船運(yùn)的條件限制較多，并不能代替車(chē)運(yùn)，廢鋼流通陷入困難。另外也是由于疫情傳播的擴(kuò)散，國(guó)家對(duì)人員流動(dòng)也控制的十分嚴(yán)格，對(duì)各地企業(yè)開(kāi)工復(fù)產(chǎn)都作出了明確規(guī)定，不少?gòu)U鋼場(chǎng)地并未開(kāi)工，廢鋼產(chǎn)出也有限。而鋼廠方面，由于廢鋼供應(yīng)量較少，只能消耗年前備用庫(kù)存，部分長(zhǎng)流程鋼廠開(kāi)始通過(guò)檢修、降低廢鋼比等方式降低廢鋼使用量。因此整體看，在防疫戰(zhàn)還在進(jìn)行的前提下，廢鋼市場(chǎng)基本上處于癱瘓態(tài)勢(shì)，即使出現(xiàn)跌價(jià)，對(duì)廢鋼的實(shí)際影響也是有限的，希望各位老板切勿驚慌。最后，預(yù)計(jì)下周多延續(xù)跌后持穩(wěn)態(tài)勢(shì)，建議有條件的場(chǎng)地適當(dāng)備庫(kù)。
鋼坯：持穩(wěn)運(yùn)行
節(jié)后歸來(lái)，市場(chǎng)成交情況并不理想，受新型冠狀病毒疫情影響，交通運(yùn)輸、人口流動(dòng)等均受限制，大部分商家未能歸市，鋼坯直發(fā)成交偏弱，現(xiàn)貨市場(chǎng)交投冷清，成交寥寥無(wú)幾，商家多傾向于銷(xiāo)售期貨，2月5日，全市啟動(dòng)重污染天氣II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，鋼市可謂是雪上加霜。4日唐山主流鋼廠及唐山本地鋼廠發(fā)布通知，普碳方坯暫不對(duì)外銷(xiāo)售，暫不出價(jià)，截至今日，仍繼續(xù)執(zhí)行不出價(jià)政策。庫(kù)存方面，唐山主流倉(cāng)儲(chǔ)鋼坯庫(kù)存總計(jì)45.47萬(wàn)噸，較年前增加24.32萬(wàn)噸，考慮目前疫情的不可控性，各地復(fù)工時(shí)間暫不可定，終端需求停滯，市場(chǎng)交投無(wú)法正常展開(kāi)，鋼廠鋼坯多被動(dòng)入庫(kù)，悲觀氛圍較濃，供過(guò)于求的狀態(tài)下，后期商家銷(xiāo)售壓力將增加，預(yù)計(jì)下周鋼坯價(jià)震蕩下調(diào)的概率較大。
生鐵：穩(wěn)漲跌互現(xiàn)
山東、河北、四川等地區(qū)部分鐵廠年前、年后被要求停產(chǎn)，山西原計(jì)劃于春假假期間復(fù)產(chǎn)的鐵廠接到通知要求延緩開(kāi)工時(shí)間，且具體復(fù)產(chǎn)時(shí)間不定，生鐵市場(chǎng)供應(yīng)有所減少，各地庫(kù)存壓力不大。節(jié)后鋼市偏弱，鋼廠對(duì)煉鋼鐵采購(gòu)持打壓態(tài)度，多有壓價(jià)意向，但因各地鐵廠庫(kù)存不大，鐵廠降價(jià)意愿低，部分鋼廠因其他原料庫(kù)存偏緊，對(duì)煉鋼鐵采購(gòu)積極，江蘇、山東、廣東地區(qū)部分鐵廠售價(jià)上調(diào)。鑄造鐵、球墨鐵方面，下游多未開(kāi)工，鐵廠鮮有成交，部分廠家報(bào)價(jià)下調(diào)，目前市場(chǎng)基本處于有價(jià)無(wú)市狀態(tài)，因運(yùn)輸受限，在產(chǎn)鐵廠原料逐漸減少，河北、山東部分鐵廠后期有停產(chǎn)、減產(chǎn)可能，山東個(gè)別球墨鐵廠報(bào)價(jià)上調(diào)。受疫情影響，多數(shù)地區(qū)生鐵市場(chǎng)尚未完全開(kāi)市，元宵節(jié)后或有好轉(zhuǎn)，然需求短期難以明顯好轉(zhuǎn)，不過(guò)目前各地鐵廠庫(kù)存不大，且后期有鐵廠或停減產(chǎn)，加之有成本支撐，預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)弱穩(wěn)觀望。
焦炭：個(gè)別有漲
對(duì)于焦企第四輪提漲50元/噸，少數(shù)干熄焦資源有落地。鋼廠方面對(duì)焦炭采購(gòu)維持正常水平，部分受運(yùn)輸影響到貨量不佳，噴吹煤原料較為緊缺，焦炭新一輪提漲暫無(wú)落地。焦企環(huán)保生產(chǎn)方面，唐山近期全市啟動(dòng)重污染天氣II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，解除時(shí)間另行通知焦企方面;邯鄲地區(qū)啟動(dòng)重污染天氣I、II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，全市焦化企業(yè)(民生保障除外)干熄焦焦?fàn)t出焦時(shí)間繼續(xù)延長(zhǎng)至48小時(shí),濕熄焦焦?fàn)t出焦時(shí)間延長(zhǎng)至72小時(shí)。焦企方面，目前焦企原料庫(kù)存持續(xù)下降，多數(shù)已主動(dòng)限產(chǎn)，煤企復(fù)產(chǎn)進(jìn)度緩慢及運(yùn)輸受限將導(dǎo)致焦企限產(chǎn)力度進(jìn)一步增加，需繼續(xù)運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及焦煤供應(yīng)變化。預(yù)計(jì)下周焦炭市場(chǎng)暫穩(wěn)。
綜合來(lái)看
按照春節(jié)前的計(jì)劃，原本多數(shù)鋼企均在春節(jié)期間檢修后預(yù)備在2月初左右復(fù)產(chǎn)，但由于目前疫情嚴(yán)重，下游工地開(kāi)工短期內(nèi)無(wú)望，制造業(yè)也受到明顯影響，鋼材終端需求趨近于冰點(diǎn)，加之道路運(yùn)輸受阻，近期鋼企多延長(zhǎng)甚至擴(kuò)大檢修限產(chǎn)規(guī)模，部分原本未檢修的鋼企也多有限產(chǎn)安排，國(guó)內(nèi)鋼材供給量將大幅下滑。但鑒于鋼企始終無(wú)法完全停產(chǎn)，而需求萎縮幅度前所未有，預(yù)計(jì)下周鋼市供過(guò)于求狀態(tài)仍將較為明顯。
