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　　近年來，在“全球基建計劃”的大背景下，中國企業(yè)大舉進駐東盟國家，從而使得中國迅速成為東盟最重要的投資國;其中，馬來西亞是一個亮點，自2016年以來，中國連續(xù)3年超過日本和美國，成為馬來西亞的最大投資國。然而，從今年開始美國意外地加大對馬來西亞的投資，并成功拿下該國第一投資大國的寶座;在此之后，馬來西亞也做出了一個意外決定。

　　與華簽2365億項目后，馬來西亞宣布對中國鋼鐵收費!

　　據(jù)外媒12月26日報道，馬來西亞在圣誕節(jié)發(fā)布一則重磅消息，宣布將對中國、日本、韓國、越南4國鋼鐵產(chǎn)品加收額外費用，為期五年，自聲明日起效至2024年12月24日。據(jù)其聲明稱，這是因為該國鋼鐵業(yè)投訴這4國的鋼鐵產(chǎn)品被以低于各國國內(nèi)售價的水平進口到馬來西亞。

　　具體來看，日本鋼鐵企業(yè)將被加收26.39%的費用;僅次于日本，多數(shù)的中國鋼鐵企業(yè)將被加收26.38%的費用;另外，大部分越南鋼鐵企業(yè)將被加收20.13%的費用;而韓國鋼鐵企業(yè)則加收3.84%的費用，其中世界最大鋼鐵制造商之一的韓國浦項鋼鐵(POSCO)則享受“零收費”的待遇。

　　值得注意的是，在馬來西亞做出對中國商品收取費用的意外舉動之前，才與中企簽下千億基建項目的訂單。在12月17日，中馬兩國合作建設(shè)的馬來西亞大馬城項目正式簽約，預(yù)計該項目發(fā)展總價值將達到1400億林吉特(約2365億元人民幣)。

　　而大馬城項目的建成，不僅有助于提高馬來西亞吸引外資的能力，同時也將進一步深化中馬兩國之間貿(mào)易關(guān)系。今年前11個月，中馬兩國貿(mào)易額達到1115.1億美元，同比增長12.4%，而且中國已連續(xù)10年保持馬來西亞第一大貿(mào)易伙伴國的地位。在此背景下，馬來西亞的態(tài)度卻來了一個180度轉(zhuǎn)彎，實在耐人尋味。

　　美國對馬投資大增7倍后，馬來西亞呼吁中國加大投資!

　　要知道，此前馬來西亞就曾多次呼吁中國加大投資，為該國創(chuàng)造就業(yè)并帶來技術(shù)轉(zhuǎn)移。12月14日，馬來西亞能源、科技、氣候變化與環(huán)境部長楊美盈就曾對外表示，該國歡迎中國高科技企業(yè)赴馬投資，希望通過引進中國技術(shù)促進馬來西亞科技發(fā)展;據(jù)悉，馬來西亞還為中國企業(yè)設(shè)立了唯一的投資特別渠道。

　　實際上，在中國投資的東盟國家中，馬來西亞無疑是一大亮點。2016至2018年，中國已連續(xù)3年成為馬來西亞制造業(yè)領(lǐng)域最大的外資來源國，累計為馬來西亞創(chuàng)造了7萬多個就業(yè)崗位，許多中企的馬來西亞本地員工比例超過八成。

　　值得注意的是，美國正加大對馬來西亞的投資。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，美國對馬來西亞的外國直接投資(FDI)增長了七倍，達到59億美元，位居榜首;同時美國芯片公司美光科技和蘋果手機供應(yīng)商捷普公司等都已經(jīng)在馬來西亞建立了新的工廠。此外，同一時期日本在馬來西亞的投資也增長了四倍，達到28.3億美元?？梢钥闯?，美國和日本也在加強和馬國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

　　不過，在今年前九個月期間，中國對馬來西亞的投資較一年前減少了一半，至17億美元，次于美國和日本的位列第三。按理說，馬來西亞應(yīng)該要加大力度爭取中國投資和市場，但是鑒于該國的態(tài)度反復(fù)無常，只怕中國投資者對該國的信心和期望值也將逐步下降。