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　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑具有典型的東亞模式特點(diǎn)，通過(guò)出口積累原始資本，資本用于城鎮(zhèn)化建設(shè)，城鎮(zhèn)化促進(jìn)消費(fèi);濟(jì)主要引擎由出口到投資再到消費(fèi)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)悄然發(fā)生變化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)三駕馬車驅(qū)動(dòng)力悄然變化，內(nèi)生需求是第一驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)悄然變化影響鋼鐵消費(fèi)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)悄然變化反映在各行各業(yè)，下游尤其是制造業(yè)的變化對(duì)中國(guó)鋼鐵消費(fèi)影響較大，未來(lái)下游行業(yè)分化還會(huì)繼續(xù)，對(duì)應(yīng)消費(fèi)鋼鐵品種也會(huì)改變。未來(lái)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)供需規(guī)模處于登頂下探初期：從發(fā)展規(guī)律來(lái)看，各國(guó)人均粗鋼表觀消費(fèi)量在達(dá)到500kg以后很難繼續(xù)提升，韓國(guó)、新加坡是特例;一般當(dāng)人均粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到峰值之后，會(huì)有一輪消費(fèi)下降期;從中美人均粗鋼表觀消費(fèi)量發(fā)展趨勢(shì)對(duì)比來(lái)看，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)中國(guó)發(fā)展趨勢(shì)。Mysteel預(yù)估中國(guó)鋼鐵供需處于圓弧頂：考慮到地條鋼的影響，根據(jù)上海鋼聯(lián)估算，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)需已經(jīng)步入圓弧頂區(qū)。粗鋼產(chǎn)量：上一次峰值出現(xiàn)在2014年為9.5億噸，預(yù)計(jì)2019年可能再次創(chuàng)新高;粗鋼表觀消費(fèi)：上一次峰值出現(xiàn)2013年為8.7億噸，預(yù)計(jì)2019年可能再次破高點(diǎn);粗鋼人均表觀消費(fèi)量：上一次峰值出現(xiàn)在2013年為640KG/人，預(yù)計(jì)2019年可能再次觸及。

　　其后講到國(guó)內(nèi)廢鋼大發(fā)展迎來(lái)機(jī)遇：鋼鐵積蓄量：2000年20億噸，2018年100億噸;電弧爐產(chǎn)能：三年時(shí)間新增6000萬(wàn)噸;廢鋼比大幅提升：2015年15%，2018年24%;進(jìn)口鐵礦石：2018年是2010年以來(lái)首次下降，減量900萬(wàn)噸;大企業(yè)布局，搶占市場(chǎng)通道。兼并重組是未來(lái)鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，產(chǎn)能置換是鋼鐵變局的主旋律，環(huán)保要求提升是大勢(shì)所趨。

　　在接下來(lái)是講中國(guó)鋼材市場(chǎng)價(jià)格基本判斷，基建遲遲難以發(fā)力，機(jī)械行業(yè)趨弱運(yùn)行，汽車行業(yè)步入陣痛期，下半年家電行業(yè)潛力不大。2019全年用鋼量維持增長(zhǎng)，根據(jù)模型，我們認(rèn)為2019年國(guó)內(nèi)粗鋼消費(fèi)小幅攀升2.6%，預(yù)計(jì)增量在2300萬(wàn)噸左右;從分行業(yè)看，房地產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)用鋼量增幅居前，其中房地產(chǎn)行業(yè)的用鋼量增長(zhǎng)超預(yù)期。2019全年鋼鐵供應(yīng)壓力不減，考慮到2019年高爐運(yùn)行產(chǎn)能和電弧爐運(yùn)行產(chǎn)能的增長(zhǎng)，2019年生鐵預(yù)估同比增1900萬(wàn)噸左右，粗鋼預(yù)估同比增長(zhǎng)3000萬(wàn)噸左右。2019國(guó)外鋼鐵消費(fèi)遭遇頹勢(shì)，中國(guó)鋼材出口受挫，進(jìn)口也有縮量，據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2019年1-7月我國(guó)累計(jì)出口鋼材3996.9萬(wàn)噸，同比下降2.9%。;我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材666.4萬(wàn)噸，同比下降13.4%;出口方面，自2015年觸及峰值1.1億噸以來(lái)，中國(guó)鋼材出口持續(xù)下降，2018年出口量不及7000萬(wàn)噸。進(jìn)口方面，中國(guó)鋼材進(jìn)口量級(jí)變化較小，材出口價(jià)差優(yōu)勢(shì)減弱。

　　最后講的國(guó)鋼材市場(chǎng)價(jià)的基本判斷：1、鋼鐵存量消費(fèi)時(shí)代，中國(guó)鋼鐵消費(fèi)總量難以有效增長(zhǎng)，更多地變化是結(jié)構(gòu)性的，即區(qū)域和品種調(diào)節(jié);2、著供應(yīng)技術(shù)升級(jí)和環(huán)保投入增加，未來(lái)鋼鐵供應(yīng)相對(duì)寬松大勢(shì)不改，階段性區(qū)域性的供應(yīng)收縮會(huì)有體現(xiàn)，但不足以撼動(dòng)全局;3、產(chǎn)業(yè)不具備高利潤(rùn)的特性，沿海鋼企的大規(guī)模搬遷將深遠(yuǎn)影響整個(gè)行業(yè)，中長(zhǎng)期鋼價(jià)將圍繞生產(chǎn)成本將波動(dòng)，淡旺季氛圍會(huì)逐步回歸;4、就2019年后四個(gè)月來(lái)看，9-10月傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)一定的利好，但11月之后，市場(chǎng)壓力會(huì)再度提升，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)積壓，將會(huì)導(dǎo)致利潤(rùn)最高的品種面臨最大的壓力。