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　　中國鋼鐵行業(yè)，在過去的40年里，一直是一個很吃香的行業(yè)。如果沒有記錯的話，當初只要是做鋼材生意的人，都發(fā)財了，鋼企利潤也頗豐厚。中國鋼鐵業(yè)的發(fā)展，最大程度上是受益于中國的基礎設施建設和中國房地產(chǎn)建設，無處不缺鋼，這是當初粗放經(jīng)濟增長的態(tài)勢，到處遍地開花的搞建設，鋼材很好賣，到哪都不缺。

　　時光荏苒，隨著我國基礎設施建設和房地產(chǎn)建設逐漸飽和的時候，鋼鐵企業(yè)的好日子也算是到頭了。在近幾年，鋼鐵企業(yè)的慘淡，相信多少都有耳聞，許多鋼鐵企業(yè)不是倒閉就是裁員，賣一噸鋼鐵還沒有賣一個包子賺的錢多，就是賣一噸賺不到0.5元?？梢韵胂笠幌拢搅耸裁闯潭?

　　幸好，這幾年不少鋼鐵企業(yè)通過關(guān)停和整頓，淘汰了大批的粗制濫造的鋼鐵企業(yè)，低效的鋼鐵企業(yè)，還有很多靠重組的大鋼鐵企業(yè)。慢慢將鋼鐵一噸只賺0.5元的尷尬，給扭轉(zhuǎn)了，現(xiàn)在能賺得比較多一些。

　　不過今年，鋼鐵行業(yè)有讓很多人不淡定，主要是我國在地方政府加大基礎設施建設，搞城軌建設等，需求大幅上升，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵產(chǎn)量大幅增長，上半年，全國共生產(chǎn)生鐵、粗鋼和鋼材分別為4.04億噸、4.92億噸和5.87億噸，同比分別增長7.9%、9.9%和11.4%。這些粗鋼產(chǎn)量大多是用于國內(nèi)建設，而出口的相對非常少。按照粗鋼口徑計算，今年上半年全國共增加粗鋼產(chǎn)量4434萬噸，而鋼材凈出口折合粗鋼同比減少7萬噸。

　　按照正常的邏輯，我國鋼鐵內(nèi)需充足，我們應該賺到更多，企業(yè)盈利能力會有所增強。不過遺憾的是，盡管度過了過去賺5毛錢的危機時代，現(xiàn)在也沒有太輕松，根據(jù)7月27日，國家統(tǒng)計局發(fā)布今年上半年工業(yè)企業(yè)財務數(shù)據(jù)，其中鋼鐵行業(yè)利潤同比下降21.8%。

　　前六個月鋼鐵行業(yè)利潤總額1434.9億元，比去年同期減少了400億元。同期，鋼鐵行業(yè)營業(yè)收入3.47萬億元，同比增長9.1%;營業(yè)成本3.18萬億元，同比增長12%。由此可見鋼鐵行業(yè)利潤下降的主因來自于成本的大幅提升。

　　一般來說，有量的產(chǎn)品賺不完的錢，可是在我國鋼鐵行業(yè)里，好像就不是這么回事。因為我國鋼鐵的原材料是完全靠進口的鐵礦石，而鐵礦石的價格主要是由大型跨國企業(yè)和資本市場所決定，每一次我們都看到一個明顯問題。就是我國盡管是全世界最大的鐵礦石需求國，但是在鐵礦石期貨市場，沒有什么話語權(quán)和定價權(quán)。要知道，鐵礦石的價格已經(jīng)不是買家和賣家坐在談判桌上就能把價格談成，而是一個市場資本運作的方式來輸出價格。

　　在過去的7個月，鐵礦石的價格上漲是瘋狂的，這一點從來沒有改變過，幾十年以來只要我國鋼鐵需求旺盛，基本就會出現(xiàn)這種情況。而我國鋼鐵企業(yè)大多不善于運用資本期貨市場，炒什么礦石期貨，原油期貨，在國際市場上基本都是以巨額虧損告終。讓我們很多大型鋼鐵企業(yè)，已經(jīng)不再熱衷于通過期貨市場來對沖風險或保值升值。

　　這也是我們長期以來，在原材料價格定價權(quán)旁落的重要成因，而其它的制造環(huán)節(jié)，人工成本上升，租金場地成本上升，進一步吞噬了鋼鐵企業(yè)的利潤空間。我們可以看到，中國需求一旦上升，鐵礦石的價格就大幅攀升。上半年全國共進口鐵礦石5億噸，同比下降5.9%，金額432億美元，同比增長15.7%，如果以人民幣計則同比增長22.6%。分月看，進口均價從1月份的每噸74.18美元一路上漲至6月份的每噸97.51美元。據(jù)中鋼協(xié)測算，礦價上漲使噸鋼制造成本上升240元左右。

　　也就是絕大部分利潤，都要給原材料讓步，關(guān)于這一點，我們至今都沒有辦法改變。因為我們不太擅長運用金融手段去壓低或?qū)_原材料價格。鋼鐵企業(yè)的利潤點，不僅僅取決于技術(shù)是否大幅提高，因為有的時候，技術(shù)進步的利潤往往被資本市場所竊取。鋼鐵行業(yè)要想獲得更高的利潤，還需要大量培養(yǎng)技術(shù)人才，還得有相當頂尖的金融市場人才。