首季虧損近2個億的八一鋼鐵在季報中提到,“一季度鋼材銷售價格與去年同期相比大幅下降,同時成本上升,致使利潤大幅下滑。”
據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,一季度八鋼的產(chǎn)品價格普遍低于去年同期,其主要產(chǎn)品建筑鋼材、板材、型材平均售價較去年同期分別低3.52%、7.33%和4.8%。
龍頭企業(yè)寶鋼股份也在一季報中稱,“鋼鐵企業(yè)購銷差價空間環(huán)比縮小。”
根據(jù)季報披露的數(shù)據(jù)測算,2019年一季度,寶鋼在主營業(yè)務(wù)部分鋼鐵制造的營業(yè)收入同比去年一季度減少7.0%,同期,成本上升2.0%,導(dǎo)致一季度鋼鐵制造的毛利率同比下降了8個百分點(diǎn)(2019Q1毛利率為9.0%,2018Q1為17.0%)。1后期鋼企利潤空間或進(jìn)一步壓縮
進(jìn)入二季度,上游原料價格暴漲擠壓中游生產(chǎn)利潤的現(xiàn)象越發(fā)尖銳。
二季度鋼價雖有回升,但上行速度緩慢,原材料價格卻依然快速攀升。截至5月底,普氏指數(shù)較一季度末再漲16%。與此同時,受環(huán)保督察和山西焦化行業(yè)整改的影響,國內(nèi)焦煤、焦炭價格也出現(xiàn)強(qiáng)勢上行。5月底,焦炭市場第三輪提漲落地,雙焦期貨創(chuàng)出年內(nèi)新高。
總的來看,原材料上漲預(yù)期依然非常強(qiáng)烈,而鋼材價格拉漲乏力,原料端漲幅將遠(yuǎn)超成品材的漲幅,意味著二季度鋼鐵企業(yè)利潤空間仍有進(jìn)一步壓縮的可能。
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