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    兩拓因未獲得監(jiān)管批準終止1,160億美元鐵礦石合資計劃，并稱做出此決定極為不情愿，但該交易的失敗已被分析師普遍預期。

    綜合媒體10月18日報道，必和必拓和力拓于10月18日終止了一項1,160億美元的鐵礦石合資計劃，該計劃將確保兩家企業(yè)的鐵礦石產(chǎn)量占全球鐵礦石總產(chǎn)量的三分之一。

    力拓首席執(zhí)行官艾博年在一份聲明中表示，“我很失望監(jiān)管部門最終未能批準我們的計劃。”

    該擬議的計劃一直受到全球各大鋼鐵生產(chǎn)商的強烈反對，其理由是此舉將更進一步的將定價權集中于三大鐵礦石生產(chǎn)商手中。

    這兩家公司與巴西淡水河谷公司在全球鐵礦石海運貿(mào)易中所占的總份額約為三分之二，鐵礦石也是中國的建設主導型經(jīng)濟中的重要商品之一。中國每月約進口5,000萬噸鐵礦石，而澳大利亞與中國間較短的航運距離使得Pilbara鐵礦石成為中國鋼鐵生產(chǎn)商尤其重要的原料來源之一。

    德國聯(lián)邦企業(yè)聯(lián)合管理局15日當周通知兩家公司稱，該局欲阻止兩拓組建合資企業(yè)。力拓表示，兩拓也已被告知，該交易以當前形式不會獲得歐盟、澳大利亞、韓國和日本競爭監(jiān)管機構的批準。15日與歐盟監(jiān)管機構舉行的“事件進展”會議對該擬議計劃給出了最后一擊。

    必和必拓首席執(zhí)行官高瑞思表示，“日益明顯的是，這個交易很可能無法獲得交易達成所必要的批準，因此，兩拓都不情愿地同意終止該協(xié)議。”

    在同意于周末放棄該交易之前，必和必拓董事會就此事展開了討論，但力拓執(zhí)行董事早已獲得了董事會批準終止該交易。

    這筆整合兩拓Pilbara業(yè)務交易的失敗已被分析師普遍預期。悉尼MF Global 分析師Andrew Gardner 表示，“他們已經(jīng)為該交易寫上一段墓志銘好一段時間了。”

    （來自：世華財訊）