在過(guò)去的20年里,由于我國(guó)鋼鐵業(yè)規(guī)模過(guò)度擴(kuò)張,產(chǎn)業(yè)集中度較低,導(dǎo)致行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,結(jié)構(gòu)失衡矛盾愈發(fā)突出,單純的去產(chǎn)能只是治標(biāo),在去產(chǎn)能的同時(shí),提高產(chǎn)業(yè)集中度才能夠標(biāo)本兼治。因此,必須將兼并重組作為鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能的突破口和重要抓手,以鞏固化解產(chǎn)能過(guò)剩工作取得的成果,嚴(yán)防被淘汰的落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃。只有把去產(chǎn)能和兼并重組合理布局,并重實(shí)施,即產(chǎn)能適度、集中度高、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),才是鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的理想目標(biāo)形態(tài)。
從世界鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能調(diào)結(jié)構(gòu)的措施來(lái)看,無(wú)一例外都采用了整合、重組策略。他們所采取的共同措施主要是:
規(guī)模協(xié)同效應(yīng)提升企業(yè)綜合實(shí)力
兩家業(yè)務(wù)相似度較高的企業(yè),如果能夠聯(lián)合重組并順利實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合,在重點(diǎn)業(yè)務(wù)上形成合力,淘汰關(guān)閉低效落后產(chǎn)能,提高產(chǎn)能利用率,可大幅降低生產(chǎn)成本。聯(lián)合重組不但可以消除市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,還可以大幅提高企業(yè)在區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)一些高端產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn),提升產(chǎn)品的盈利能力。鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)的主要領(lǐng)域是:采購(gòu)與供應(yīng)渠道、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)開(kāi)發(fā)、組織管理機(jī)制等。
跨區(qū)域整合生產(chǎn)更貼近市場(chǎng)
鋼鐵企業(yè)布局的基本準(zhǔn)則為“資源全球優(yōu)化配置,生產(chǎn)貼近市場(chǎng)”。從鋼鐵產(chǎn)品的運(yùn)輸特性與鋼鐵生產(chǎn)用主要原燃料的運(yùn)輸特性來(lái)看,鋼鐵生產(chǎn)用主要原燃料的鐵礦石和煤炭,其品質(zhì)相對(duì)單一,更適合大批量、大范圍的儲(chǔ)運(yùn)。企業(yè)通過(guò)區(qū)域聯(lián)合、收購(gòu)鋼材消費(fèi)地區(qū)生產(chǎn)企業(yè),既可擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模,又占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),節(jié)約運(yùn)輸成本。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合占據(jù)高端產(chǎn)品市場(chǎng)
當(dāng)前世界鋼材市場(chǎng)需求已呈現(xiàn)出高級(jí)化與多層次并存的特點(diǎn),為了加快核心技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā),滿足客戶多元化需求,企業(yè)不得不對(duì)新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)投入前所未有的人力和財(cái)力,而世界科技革命的浪潮又使產(chǎn)品和技術(shù)生命周期日益縮短,即使是跨國(guó)企業(yè),單兵作戰(zhàn)式的面對(duì)高昂研發(fā)費(fèi)用也難免會(huì)勢(shì)單力薄。因而,鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組有利于增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力、共享專(zhuān)有技術(shù)、分散投資風(fēng)險(xiǎn)。
價(jià)值優(yōu)先確保核心競(jìng)爭(zhēng)力
歐美專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)的整合原則是:以保持和提高盈利能力為核心,以提高品種市場(chǎng)占有率為基點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化基礎(chǔ)上的規(guī)?;癁閷?dǎo)向,以區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及其發(fā)展趨勢(shì)為基礎(chǔ),推進(jìn)跨地區(qū)聯(lián)合重組。
實(shí)施聯(lián)合重組戰(zhàn)略已成為世界強(qiáng)企全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵途徑。而我國(guó)鋼鐵企業(yè)普遍重視規(guī)模擴(kuò)張,而這種擴(kuò)張又主要是以單個(gè)企業(yè)擴(kuò)張,不是通過(guò)聯(lián)合重組進(jìn)行,因此我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不升反降。特別是一些大型鋼鐵企業(yè)近年來(lái)紛紛上馬高端產(chǎn)品生產(chǎn)線,裝備水平接近,產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重,這也是導(dǎo)致我國(guó)許多大型鋼鐵企業(yè)近兩年陷入虧損困境的原因之一。
在寶鋼與武鋼戰(zhàn)略重組即將拉開(kāi)本輪鋼企兼并重組大幕之際,我們必須要借鑒國(guó)外鋼企的有益經(jīng)驗(yàn),不能再搞簡(jiǎn)單的產(chǎn)能疊加式整合,必須緊緊圍繞去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品品質(zhì)來(lái)展開(kāi)鋼企間的聯(lián)合重組。要按照中央“兼并重組改造一批”的要求,在局部利益與整體利益、當(dāng)前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益之間作出取舍,去產(chǎn)能工作才能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,我國(guó)鋼鐵業(yè)才有希望走向新生。
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