隨著武鋼年報(bào)的出爐,三大鋼企全部交出了2009年成績單,凈利潤均為下滑。昨日,武鋼披露,公司全年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入537.14億元,較上年同期降26.76%;實(shí)現(xiàn)凈利潤15.15億元,同比降70.77%。
武鋼分析說,營業(yè)利潤率低于上年主要是由于金融危機(jī)對鋼鐵行業(yè)持續(xù)影響,而主營業(yè)務(wù)收入減少主要是由于公司的產(chǎn)品銷量和價(jià)格同比均降低,尤其是熱軋產(chǎn)品盈利較差,掙扎在盈虧平衡線上,致使整體盈利能力大幅下滑。武鋼稱,2010年的主要工作目標(biāo)是生產(chǎn)鐵1630萬噸、鋼1705萬噸、材1605萬噸,預(yù)期實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入678億元。
此前,根據(jù)寶鋼股份公布的年度報(bào)告顯示,該公司去年全年實(shí)現(xiàn)凈利58.16億元,同比下跌9.95%。而鞍鋼2009年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入701.25億元,比上年同期減少11.9%,凈利潤比上年同期減少75.6%至7.27億元。
不過,今年一季度得益于鋼價(jià)的持續(xù)走高,鋼企的營收出現(xiàn)回升。根據(jù)武鋼昨日發(fā)布的2010年一季報(bào),該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入167.25億元,同比增長53.26%;凈利潤2.88億元,同比增長9.70%。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,今年三大礦業(yè)巨頭合力推高鐵礦石價(jià)格幾成定局,幾天前更有消息稱,雖然鐵礦石短期協(xié)議尚未正式簽署,但部分中國鋼企已接受季度定價(jià)。如果此消息屬實(shí),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格將比2009年長協(xié)價(jià)上漲96%左右。
由此,一位業(yè)內(nèi)分析師預(yù)測,在第一季度勉強(qiáng)平穩(wěn)度過后,預(yù)計(jì)鋼鐵行業(yè)在二季度末將隱現(xiàn)危機(jī),最艱難的時(shí)段將在三、四季度。鋼鐵企業(yè)將在制造成本高而多變的新形勢下,難以保障鋼價(jià)穩(wěn)定;再加上與房地產(chǎn)相關(guān)的鋼鐵終端需求萎縮雙重?cái)D壓,今年鋼鐵行業(yè)前景仍不容樂觀。
鋼企方面也表示,國內(nèi)現(xiàn)貨礦采購比例較高,原料成本在一季度的上升也有明顯反應(yīng),出廠價(jià)連續(xù)上調(diào)仍難以完全轉(zhuǎn)嫁成本上升。【北京商報(bào)】
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