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　　2月25日，由中國拆船協(xié)會、中國海事仲裁委員會攜手編制的《中國拆船協(xié)會拆解廢船買賣標(biāo)準(zhǔn)合同》(以下簡稱《拆船標(biāo)準(zhǔn)合同》)正式發(fā)布。作為目前世界上主要拆船國家中首個發(fā)布的，自有標(biāo)準(zhǔn)的格式合同文本，《拆船標(biāo)準(zhǔn)合同》本著公平、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仍瓌t，緊密結(jié)合行業(yè)發(fā)展的特點與基本要求，為國內(nèi)拆船企業(yè)、航運企業(yè)或船東、船經(jīng)紀(jì)或現(xiàn)金買家提供了格式合同范本。

　　這一中國版廢船買賣標(biāo)準(zhǔn)格式合同文本的誕生，也宣告了國內(nèi)拆船企業(yè)在廢船買賣交易中，只能選用他國組織或企業(yè)的格式合同文本的時代將成為歷史。

　　據(jù)介紹，此次發(fā)布的《拆船標(biāo)準(zhǔn)合同》，綜合了從廢船買賣的實際流程，包括國內(nèi)、國外主要船舶買方賣方的銷售過程、環(huán)節(jié)、步驟，到廢船銷售中常出現(xiàn)的導(dǎo)致雙方損失的問題、廢船航行至交船地及交船中的監(jiān)管事項等實踐操作層面，在基于拆船廠廢船買賣合同實踐和慣例的基礎(chǔ)上，同時借助了中國海事仲裁委員會仲裁實踐的案例編制完成。

　　了解到，為符合國內(nèi)有關(guān)法規(guī)，同時與國際規(guī)則接軌，此次《標(biāo)準(zhǔn)拆船合同》的編制依據(jù)主要源自我國《合同法》《海商法》等法規(guī)和國務(wù)院有關(guān)拆船、船舶管理條例、部門法規(guī)，以及《2009年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》等國際公約或通用規(guī)則。

　　中國拆船協(xié)會會長謝德華在接受國際商報記者采訪時表示，《拆船標(biāo)準(zhǔn)合同》在編制過程中，認(rèn)真吸納了國內(nèi)外拆船企業(yè)、船經(jīng)紀(jì)、現(xiàn)金買家、航運企業(yè)或船東，以及國內(nèi)法律業(yè)界專家學(xué)者的意見和建議，對照海關(guān)、環(huán)保、交通、海事、財政、稅務(wù)等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，堅持嚴(yán)謹(jǐn)、縝密、平等和合理原則，充分考慮合同在廢船買賣實務(wù)中的可操作性。“旨在最大限度地規(guī)避可能發(fā)生的法律風(fēng)險，保護買賣雙方的權(quán)益，為依法解決買賣雙方的糾紛提供了便捷通道。”

　　在發(fā)布會上，中國拆船協(xié)會和中國海事仲裁委員會希望《拆船標(biāo)準(zhǔn)合同》發(fā)布試行后，能夠為廢船買賣交易雙方積極選用，他們也將加強與國際海事組織(IMO)的溝通，在國內(nèi)拆船企業(yè)和其他船東組織和造船工業(yè)協(xié)會中進行推介，了解業(yè)界實施中的不足，使其更加完善，利于拆船業(yè)的規(guī)范和綠色發(fā)展。

　　20余年來，中國一直在踐行綠色拆船理念，為國際海事組織《2009年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》的最終通過提供了寶貴的經(jīng)驗，成為推進全球綠色拆船的積極力量。

　　上世紀(jì)90年代，國務(wù)院要求拆船業(yè)向“統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、上規(guī)模、上水平”方向發(fā)展。對此，中國拆船協(xié)會積極推進綠色拆船，落實國務(wù)院的要求，于2005年頒布《綠色拆船通用規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);2009年，國務(wù)院在《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出“規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)，實行定點拆解”的要求。黨的十八大也提出了“著力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式”的基本要求。此次編制《拆船標(biāo)準(zhǔn)合同》正是落實拆船業(yè)規(guī)范發(fā)展、綠色發(fā)展的重要內(nèi)容之一?！恫鸫瑯?biāo)準(zhǔn)合同》的發(fā)布是行業(yè)規(guī)范發(fā)展的需要，也行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的需要。”謝德華指出，此次編制的中國版《拆船標(biāo)準(zhǔn)合同》，不僅依法規(guī)范了拆解廢船買賣交易行為，還體現(xiàn)了協(xié)會一貫倡導(dǎo)的綠色拆船理念和香港國際拆船公約的基本要求，融入了廢船的綠色交易拆解的內(nèi)容，對引導(dǎo)廢舊船舶綠色交易、拆解行為，實施并推進綠色拆船，將發(fā)揮先導(dǎo)作用。

　　中國海事仲裁委員會副秘書長陳波與中國拆船協(xié)會會長謝德華發(fā)布《中國拆船協(xié)會拆解廢船買賣標(biāo)準(zhǔn)合同》。