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    波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）上周五下跌2.48%，該指數(shù)兩周來(lái)延續(xù)跌勢(shì)，指數(shù)由3月15日峰值時(shí)的3574點(diǎn)下挫至3098點(diǎn)。分析人士指出，前波漲幅持續(xù)一月有余，可能受到礦商為鐵礦石談判造勢(shì)的炒作；但如今礦價(jià)升幅早已超出預(yù)期，鋼廠和貿(mào)易商的囤貨意愿已不高，短期來(lái)說(shuō)BDI止跌回升的動(dòng)力不大。

    數(shù)據(jù)顯示，BDI自2月15日開(kāi)始一路上揚(yáng)，從2566點(diǎn)攀升至3574點(diǎn)，達(dá)到近兩個(gè)月以來(lái)的峰值。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，從海運(yùn)費(fèi)的波動(dòng)來(lái)講，BDI一般是反映供需，但在歷年鐵礦石談判之前，BDI走勢(shì)必須服從礦石談判商利益，會(huì)受到礦石企業(yè)的炒作；總體來(lái)講，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)和海運(yùn)價(jià)格都是礦石企業(yè)控制談判走向的有力工具。

    目前各方看法都比較平和，短期來(lái)說(shuō)上推BDI的動(dòng)力已不大。但談判敲定后可能會(huì)受礦商集中發(fā)貨，以及鋼廠補(bǔ)庫(kù)存等因素影響，BDI或再漲一波。（上海證券報(bào)）