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隨著電廠庫存下降，以及西南地區(qū)干旱帶來的水力發(fā)電減少，電廠采購煤炭積極性有所提高，因而沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)周環(huán)比上漲了7.5%，這是繼2個多月以來的首次上漲，某種程度上，沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)可以當(dāng)作港口煤炭價格的先行指標(biāo)。但受大霧影響，上周秦皇島煤炭吞吐量周環(huán)比下降7.0%，秦皇島庫存創(chuàng)2008年12月以來的新高，庫存周環(huán)比上漲7.3%至866萬噸。但預(yù)計未來大秦線的檢修將減少鐵路調(diào)入量，而下游電廠需求的增加以及天氣的好轉(zhuǎn)將增加港口吞吐量。

我們認(rèn)為煤炭庫存將逐漸減少，西南水力發(fā)電的減少將帶來電煤需求的攀升，預(yù)計秦皇島煤價有望啟穩(wěn)。目前山西省煤炭日產(chǎn)量并沒有顯著增加，上周僅環(huán)比增長了2.3%；我們認(rèn)為目前煤炭市場供給壓力較小。來源：新浪財經(jīng)