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心情不好的中國鋼鐵業(yè)正在利用北京對宏觀經(jīng)濟的憂慮尋求幫助。前不久,他們向最高決策層提出請求,希望政府干預國內鋼鐵商與全球鐵礦石開采商之間的價格分歧。此前,巴西的淡水河谷公司在年度談判中通過口頭通知的形式向中國談判方要求把2010年的基準價格提高90%。如果達成此價格,中國國內鋼鐵企業(yè)肯定被迫將漲價帶來的成本壓力轉嫁到下游用鋼企業(yè)。采礦商今年在大力推動鐵礦石基準價格接近現(xiàn)貨價格,現(xiàn)在鐵礦石現(xiàn)貨價格報138美元/噸左右,較去年的基準價格翻了一倍。鋼鐵商們警告稱,這會影響中國國家利益。

中國鋼鐵生產(chǎn)商每年都會與淡水河谷、力拓和必和必拓等巨頭就鐵礦石基準價格進行談判。根據(jù)這一機制,全球礦主與其亞洲客戶每年要通過談判確定單一的鐵礦石批發(fā)價格。以必和必拓為首的鐵礦石企業(yè)目前在不斷推進季度價格形成機制,取代目前的年度協(xié)議。必和必拓稱,已經(jīng)與日本鋼鐵生產(chǎn)商達成按季度定價大部分焦煤合同的共識。淡水河谷也稱,該公司將支持改變年度定價機制,這表明該公司已不再支持實行數(shù)十年的年度定價機制。

采礦商看來準備采取更強硬的談判技巧,甚至不惜中斷磋商。最近的消息傳來,全球最大的采礦商暫停了與中國鋼鐵企業(yè)基于年度鐵礦石基準價格談判機制下的溝通。淡水河谷公司和中國談判方的磋商中止,原因是淡水河谷要價過高,而中國鋼鐵廠商的報價過低。力拓和必和必拓也暫停了談判。

去年,中國試圖提出比其他亞洲鋼鐵商更大的降價幅度來奪取定價權,但無果而終。今年會的結局更有利么？須知,在中國鋼鐵生產(chǎn)趨旺的同時,歐美鋼鐵生產(chǎn)商也正在將更多資金投向產(chǎn)能擴張。鋼鐵生產(chǎn)商們認為全球經(jīng)濟復蘇已走上正軌,汽車、建筑和家電等重要行業(yè)的鋼鐵需求預計將會增長。世界最大鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾正計劃將今年的資本支出增加43%,達到40億美元。產(chǎn)量排名全球第14的俄羅斯鋼鐵生產(chǎn)商OAO Severstal也計劃將資本支出提高40%,達到14億美元。

北京顯然已盡其所能,支持國內鋼鐵商的利益。近日,中國商務部發(fā)言人姚堅表示,中國的利益應在鐵礦石談判中得到體現(xiàn),并稱,中國主張維持鐵礦石長期協(xié)議價格機制。從公開報道看,在整個鐵礦石談判過程中,中國商務部和工業(yè)和信息化部都將對中國鋼鐵企業(yè)提供有力支持。

然而,我注意到,出于對鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的擔憂加劇,北京監(jiān)管機構已經(jīng)提示銀行關注對鋼鐵企業(yè)的信貸風險。中國銀監(jiān)會近日發(fā)布文件要求,銀行對已發(fā)放貸款的鋼鐵企業(yè)運營情況進行摸底調查。最新數(shù)據(jù)也顯示,1月份粗鋼產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的5253萬噸,表明鋼鐵廠商正在為未來數(shù)月鋼鐵消費旺季做準備。同時,遍布中國內地的小型鋼鐵廠仍在大量生產(chǎn)。中國鋼鐵廠開工率達到了約90%。恢復的產(chǎn)能帶動了旺盛的需求,海關數(shù)據(jù)表明中國2月份進口了4940萬噸鐵礦石,較上年同期增加5.6%,較上月增加5.9%。以上這些數(shù)字均使中國鋼鐵商在價格談判中處于更加不利的地位。

何況,如果壓低了鐵礦石價格只是為鋼鐵生產(chǎn)的亂象提供過度營養(yǎng),制造產(chǎn)能過剩的溫床。這樣的政府干預,甚至外交努力對中國經(jīng)濟結構轉型和可持續(xù)發(fā)展又有何助益？在北京遏制鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的努力沒有奏效之前,贏了鐵礦石價格談判又如何？