據(jù)了解,截止到3月2日,秦皇島港煤炭庫(kù)存量已經(jīng)達(dá)到800萬(wàn)噸,且海運(yùn)費(fèi)的快速下降都表明動(dòng)力煤開(kāi)始進(jìn)入淡季。據(jù)市場(chǎng)相關(guān)人士介紹,未來(lái)市場(chǎng)煤價(jià)格將受到幾大煤炭集團(tuán)報(bào)價(jià)影響或?qū)⒋嬖诶^續(xù)下調(diào)的可能性,但是同時(shí)市場(chǎng)煤的放量將會(huì)放緩煤價(jià)下調(diào)的幅度。
進(jìn)口煤的增量同樣是影響市場(chǎng)煤價(jià)格的一個(gè)重要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份進(jìn)口煤總量達(dá)到1608萬(wàn)噸,增幅較高,而綜合煤種平均價(jià)格為92.3美元/噸,較去年同期增長(zhǎng)了15.7美元/噸,漲幅在2.5%左右,環(huán)比上漲7.7美元/噸。
據(jù)分析,其上漲原因在于近期對(duì)國(guó)際煤炭需求的居高不下,尤其是受到中國(guó)需求量的影響,因此,近期動(dòng)力煤價(jià)格下調(diào)的市場(chǎng)趨勢(shì)已定,有專家分析,今年動(dòng)力煤市場(chǎng)將不會(huì)出現(xiàn)淡季不淡的現(xiàn)象。來(lái)源:中國(guó)投資咨詢網(wǎng)
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