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　　據(jù)調(diào)查顯示，截至2014年底，全國大宗商品網(wǎng)站580多家，全國鋼鐵類電子交易平臺增至178家。同時，依去年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全國第三方鋼鐵電商平臺交易量超過6000萬噸，總交易額破2000億元大關(guān)，全國鋼材網(wǎng)上銷售量的占比達(dá)到了近10%。這些數(shù)據(jù)再加上今年兩會李克強(qiáng)總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的政策支持，行業(yè)內(nèi)對鋼鐵電商更是信心滿滿。但不同于消費類電商，鋼鐵現(xiàn)貨交易具有資金流大、倉儲物流要求高等特點，也預(yù)示著鋼鐵電商要走的路依舊很遠(yuǎn)。

　　商業(yè)模式落地難，鋼鐵電商路在何方

　　從2004年最早的中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)開始，陸續(xù)成立了眾多鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺。這期間經(jīng)歷了“喊的人多，干的人少”到“喊的人不少，干的人也多”這樣一個過程，同時，口號也升級到“打通資金流、信息流、物流、商流”，因此給外界一種錯覺，鋼鐵電商落地了!其實不然，以支付為例，鋼鐵作為大宗商品，單筆交易額可能在幾十萬、幾百萬甚至是上千萬這樣的金額。傳統(tǒng)的第三方在線支付在費率、支付方式上，很難滿足鋼鐵行業(yè)的需求，特別是在支付流程與交易流程的配合上無法滿足鋼鐵現(xiàn)貨交易的行業(yè)需求。

　　撮合+自營是目前鋼鐵電商第三方交易平臺的一種主流模式，在這種模式下的電商平臺，通過大量的招募行業(yè)內(nèi)有鋼貿(mào)業(yè)務(wù)經(jīng)驗的銷售人員，為買家提供免費找貨的服務(wù)來建立業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，再基于所建立的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)開展自營業(yè)務(wù)，在整個交易過程中除了其自營的產(chǎn)品外，都沒有解決交易中資源的真實性和交易資金安全性這兩個核心問題。因此這種商業(yè)模式的局限性顯而易見。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，中鋼在線探索前行

　　上海中鋼投資集團(tuán)經(jīng)過數(shù)年的行業(yè)摸索和實踐，結(jié)合三十余年的鋼鐵貿(mào)易資源，所推出的鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺—“中鋼在線”，以“兩個保障”為前提：保障平臺上的貨源真實有效;保障買家在線交易資金安全，從而開辟了新的商業(yè)模式以期落地。下面我們來看看中鋼在線現(xiàn)貨交易平臺是如何實現(xiàn)這“兩個保障”的：

　　保障一

　　中鋼在線深入倉儲系統(tǒng)建立資源驗證體系解決了資源真實性問題：中鋼在線的會員發(fā)布的現(xiàn)貨資源須經(jīng)過平臺資源驗證體系進(jìn)行資源驗證。驗證結(jié)果以綠燈、藍(lán)燈、黃燈、紅燈四種形式予以標(biāo)示，其中綠燈資源安全等級最高。針對不同安全等級資源，中鋼在線為買家提供不同的貨款支付方式，保障買家資金安全。

　　保障二

　　中鋼在線是鋼鐵行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的以“交易+支付”雙核心模式驅(qū)動的現(xiàn)貨交易平臺，通過與為鋼鐵行業(yè)度身定制的同屬上海中鋼投資集團(tuán)的中鋼銀通第三方支付平臺(獲得人民銀行頒發(fā)的第三方支付許可證)的攜手合作，中鋼在線的用戶不僅可以通過平臺進(jìn)行交易，更可以突破一直以來困擾大宗商品“網(wǎng)上交易，網(wǎng)下支付”的局限，實現(xiàn)線上支付的便捷體驗和交易資金安全的保障。除此以外，中鋼銀通也將為中鋼在線推出的“在線金融”服務(wù)提供有力支持，不僅對中小企業(yè)降低融資授信門檻，還可簡化融資流程提升資金利用率，以高效的服務(wù)質(zhì)量成為滿足用戶融資服務(wù)的好幫手。

　　據(jù)悉中鋼在線的更多創(chuàng)新服務(wù)將會陸續(xù)推出，在鋼鐵電商風(fēng)起云涌，模式探索階段，我們期待有更多的企業(yè)參與創(chuàng)新，讓互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵能夠落地發(fā)展。