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　　據(jù)《中國證券報》報道，國務(wù)院日前批轉(zhuǎn)發(fā)改委《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟體制改革重點工作意見》。“意見明確了今年國企改革的重點工作，回應(yīng)了社會各界對國企改革的期盼，值得期待。這意味著國企改革一系列文件出臺時點正在臨近，年底前意見中列明的文件將陸續(xù)出臺。”國企改革專家周放生接受記者采訪時表示，相關(guān)重要文件的出臺將加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對并購重組起到明顯推動作用。

　　2015年國企改革將全面推進、落地，國資體系瘦身將是一大任務(wù)，國企發(fā)展模式將從增量發(fā)展變?yōu)榇媪拷M合。下一步，建筑、電力、鐵路等產(chǎn)能過剩行業(yè)眾多國企央企，將面臨大規(guī)模合并重組。

　　清科研究中心發(fā)布的《2015國企兼并重組報告》認為，2015年下半年將出現(xiàn)一個比較大的國企兼并重組浪潮。首先，國企改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級決定了部分央企的合并重組是大概率事件。其次，實施“中國制造2025”也會促進行業(yè)內(nèi)央企的重組整合。此外，“一帶一路”建設(shè)展現(xiàn)了中國裝備和中國制造的實力和能力，使更多行業(yè)成為受益者。

　　中國人民大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長劉瑞接受采訪時表示，未來，鋼鐵等產(chǎn)能過剩的國企改革或優(yōu)先推進，同時也將加速行業(yè)的洗牌。

　　中信證券認為，傳統(tǒng)重資產(chǎn)行業(yè)國內(nèi)市場萎縮，產(chǎn)能過剩嚴重，受經(jīng)濟服務(wù)化以及生命周期影響，整合的迫切性最強烈，比如建筑、鋼鐵、有色、建材、煤炭、電力、機械等。同時，以中間商品運輸為主要市場的行業(yè)，受經(jīng)濟服務(wù)化影響，需求也會下降，也面臨轉(zhuǎn)向國際競爭的挑戰(zhàn)，比如航運業(yè)。預(yù)計各行業(yè)整合路徑大致是：建筑、發(fā)電設(shè)備、飛機制造同業(yè)合并，航運、造船、石油等專業(yè)化分工，有色、鋼鐵等上下游一體化。