日韩欧美一级特黄大片_日本在线不卡一区二区_91精品国产免费久久久久久婷婷_亚洲av中文aⅴ无码av男同_欧美黄色网址观看互动交流

　　位于武漢市新洲陽邏開發(fā)區(qū)的華中鋼鐵交易中心商鋪，2011年6月18日開盤對(duì)外銷售，引得400多人投資購買。該市場(chǎng)原定2012年12月18日開業(yè)運(yùn)營，但至今沒有一家鋼貿(mào)企業(yè)進(jìn)場(chǎng)，投資人也未得分文。為何會(huì)出現(xiàn)這樣的局面?

　　投資商鋪一窩蜂 空置兩年傻了眼

　　蔬菜配送商韓勝河，家住新洲陽邏街橋頭村，“我每天開貨車配送蔬菜時(shí)，都要從華中鋼鐵交易中心門前經(jīng)過。”韓勝河對(duì)記者說，他也是這個(gè)交易中心的業(yè)主之一。

　　據(jù)介紹，2011年6月18日，華中鋼鐵交易中心的商鋪開盤銷售，韓勝河購買了市場(chǎng)8幢2層的49號(hào)商鋪，建筑面積53.59平方米，他一次性支付了全款33.876萬元。當(dāng)時(shí)業(yè)主與開發(fā)商武漢華中鋼鐵交易中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱華中公司)合同約定，該中心定于2012年12月18日正式開業(yè)運(yùn)營。可到了那一天，市場(chǎng)并未開業(yè)，業(yè)主也未能獲得租金收益。韓先生表示，當(dāng)初雙方還簽了一份《補(bǔ)充協(xié)議》，上面寫著：自簽訂《商品房買賣合同》之日起第五年，他可以將商鋪出售給開發(fā)商，回購價(jià)為44.04萬元。

　　昨日，記者和韓勝河等幾名業(yè)主一起來到華中鋼鐵交易中心，看到面積上百畝的商鋪區(qū)難覓商戶，更不見鋼材的影子。在一名保安的指引下，記者僅在6幢一樓找到一家考研培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。業(yè)主萬女士說，當(dāng)初該交易中心建設(shè)時(shí)，她有一個(gè)門面拆遷，補(bǔ)償了十余萬元，后她分期付款購買了8號(hào)樓的一個(gè)商鋪，準(zhǔn)備“以鋪養(yǎng)老”，結(jié)果現(xiàn)在寢食難安。

　　來自河南的業(yè)主禹建旺說，他其實(shí)對(duì)鋼鐵交易一點(diǎn)兒都不了解，當(dāng)時(shí)售鋪人員稱“將來賣鋼鐵像衣服一樣，都在商鋪內(nèi)進(jìn)行”，他就買下了46.89平方米的鋪。據(jù)了解，在這里購置商鋪的業(yè)主，大多都是鋼鐵貿(mào)易“門外漢”，如今商鋪空置兩年多，他們只能干著急。

　　冷清不止這一家 鋼材市場(chǎng)不見鋼

　　“目前，陽邏的四五個(gè)鋼材市場(chǎng)都不行!”陽邏開發(fā)區(qū)港口物流辦一位邱姓主任告訴記者，有的市場(chǎng)已經(jīng)關(guān)門，還有的也生存艱難。

　　昨日下午，記者在陽邏開發(fā)區(qū)漢施路52號(hào)見到，主營鋼鐵業(yè)務(wù)的華融物流市場(chǎng)，除了兩個(gè)門崗?fù)庥腥酥凳赝?，市?chǎng)內(nèi)不見一人。辦公樓上的數(shù)十塊銷售公司或物流公司的招牌，有的已經(jīng)破舊不堪。該市場(chǎng)招商工作人員李先生稱，華融物流市場(chǎng)有6萬多平方米，2012年時(shí)，市場(chǎng)還囤有鋼材，到了2014年這里已成空城。

　　位于漢施公路武湖農(nóng)場(chǎng)沙口鎮(zhèn)的長江金屬交易中心，雖然各種設(shè)施齊全，目前仍顯得冷冷清清。

　　土地供給不到位 行業(yè)萎縮市場(chǎng)變

　　據(jù)了解，2006年之前，全國的鋼材市場(chǎng)都非常紅火，許多鋼材市場(chǎng)都到了一鋪難求的地步。正是在這種背景下，華中鋼鐵交易中心項(xiàng)目于2008年立項(xiàng)，2010年動(dòng)工，計(jì)劃占地面積1000畝，建成華中地區(qū)規(guī)模最大的專業(yè)鋼鐵交易市場(chǎng)，該市場(chǎng)的定位是與上海寶山鋼鐵交易中心、廣東順德鋼鐵交易中心并列成為全國三大鋼材物流基地。

　　不過截至目前，該市場(chǎng)開發(fā)用地僅150畝左右，對(duì)此，華中公司營銷部經(jīng)理姜國紅表示，公司向新洲區(qū)財(cái)政專戶支付土地款2.16億元，辦了770多畝的土地證，目前仍有600畝土地沒有供給。由于政府拆遷沒有跟上供地滯后，導(dǎo)致華中鋼鐵交易中心配套的貨場(chǎng)和鐵路沒辦法跟進(jìn)。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，鋼材的市場(chǎng)環(huán)境這幾年已發(fā)生劇變，目前整個(gè)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，鋼鐵貿(mào)易商大幅減少或收縮業(yè)務(wù)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈基本無利潤可言。而且，近幾年鋼鐵企業(yè)的銷售模式也發(fā)生了改變，他們紛紛自己成立了銷售公司，加上鋼企涉足電商，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商已漸漸失去存在價(jià)值。

　　姜國紅表示，由于在2011年6月購鋪的業(yè)主數(shù)量較少，多數(shù)業(yè)主是在2011年10月以后購買，協(xié)議中的補(bǔ)充條款中的購鋪第五年回購，華中公司將整體處理，回購履約時(shí)間定在2016年10月之前，望業(yè)主們理解。

　　轉(zhuǎn)型才能有出路 鋼鐵交易將變身

　　武漢市新洲陽邏開發(fā)區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處一位王姓處長說，陽邏開發(fā)區(qū)的定位是打造鋼都，長江南岸有武鋼這一資源，開發(fā)區(qū)規(guī)劃2000畝的鋼材深加工基地，形成江南冶煉江北加工的格局，加之當(dāng)時(shí)規(guī)劃武漢市區(qū)內(nèi)的多個(gè)鋼材市場(chǎng)都要外遷，一些大的投資商紛紛前來投資建設(shè)鋼材市場(chǎng)。不過現(xiàn)在由于鋼鐵市場(chǎng)的不景氣，轉(zhuǎn)型成為這些市場(chǎng)盤活的唯一出路。王處長認(rèn)為，武漢陽邏港為進(jìn)口水果、肉類和糧食的指定口岸，獲得國家質(zhì)檢總局的批文，一些鋼鐵物流企業(yè)可考慮轉(zhuǎn)型。陽邏開發(fā)區(qū)港口物流辦的邱主任也表示，一些電商平臺(tái)和新經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)，正在陽邏開發(fā)區(qū)安家落戶。

　　姜國紅表示，該公司領(lǐng)導(dǎo)層在去年就認(rèn)識(shí)到，華中鋼鐵交易市場(chǎng)這一項(xiàng)目必須轉(zhuǎn)型。昨日上午，華中公司負(fù)責(zé)人還趕至武漢新港管委會(huì)，探討華中公司的轉(zhuǎn)型問題，還將與基金公司等合作伙伴協(xié)商與溝通。

　　姜國紅說，目前華中鋼鐵交易中心所在地距陽邏深水港約2公里，距離正在申報(bào)的保稅區(qū)也為2公里，華中公司正在洽談收購港口和鐵路的經(jīng)營權(quán)，充分利用長江黃金水道和港口，以及國家“一路一帶”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，把經(jīng)營范圍調(diào)整為“綜合物流”，華中鋼鐵交易中心未來或?qū)⒆兩頌殚L江港物流中心。