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　　實(shí)際上，除了一帶一路和京冀一體化之外所帶來(lái)的基建提振之外，工信部即將出臺(tái)的《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》所帶來(lái)的影響，可能會(huì)引發(fā)鋼鐵板塊重組潮的開局。

　　根據(jù)工信部原材料司副司長(zhǎng)駱鐵軍透露，《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》有望在2015年6月之前出臺(tái)，而這份《行動(dòng)計(jì)劃》的主要目標(biāo)就是：經(jīng)過(guò)三年時(shí)間的努力，壓縮我國(guó)8000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能，以緩解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾;建立2家-3家智能示范工廠，提升行業(yè)兩化融合水平，而更重要的是，促進(jìn)兼并重組，將鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右，這也就意味著我國(guó)鋼企行業(yè)未來(lái)的幾年時(shí)間中將出現(xiàn)一次大規(guī)模的并購(gòu)重組潮。

　　除此之外，今年3月20日，工信部還就《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》向社會(huì)公開征求意見，其中明確提出3家-5家超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)的構(gòu)想，并且到2025年，前十家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量全國(guó)占比不低于60%。

　　值得注意的是，隨著超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)構(gòu)想浮出水面，市場(chǎng)上便已經(jīng)開始流傳寶鋼與武鋼兩大鋼鐵業(yè)巨頭合并的消息，不過(guò)隨后寶鋼股份和武鋼股份分別發(fā)布了澄清公告。一位唐山地區(qū)的鋼廠負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，要想進(jìn)行重組也不是很容易的事情，需要協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，尤其是超大型鋼鐵集團(tuán)，所牽涉的方面就更多，而且即使重組之后，效果如何仍然也是問(wèn)題，如果僅僅停留在資金援助或者財(cái)務(wù)報(bào)表上的合并，就缺乏意義。

　　不可否認(rèn)的是，隨著工信部的文件出臺(tái)之后，鋼鐵業(yè)的確將迎來(lái)一輪兼并重組。