日韩欧美一级特黄大片_日本在线不卡一区二区_91精品国产免费久久久久久婷婷_亚洲av中文aⅴ无码av男同_欧美黄色网址观看互动交流

   今年原材料價格跌幅遠超鋼材價格跌幅，又是鋼鐵板塊業(yè)績反轉(zhuǎn)的主要原因。業(yè)績反轉(zhuǎn)也帶動了估值修復。今年以來，占制造成本70%左右原燃料價格的跌幅遠遠超過成品鋼材的2到3倍，為企業(yè)提供了極為有利的降成本條件。中鋼協(xié)預測，今年鋼鐵行業(yè)利潤總額或?qū)⑦_到280億元以上，創(chuàng)出近三年來的新高。

   另外，下半年以來鋼鐵各種利好刺激不斷，龍頭股適時異動帶活了整個板塊。從包鋼股份注入稀土資產(chǎn)，到馬鋼股份受益鐵路基建率先漲停，再到河北鋼鐵因APEC會議期間限產(chǎn)、一路一帶指引鋼企海外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能等，持續(xù)刺激鋼鐵股價格上漲。

    記者從普氏能源獲悉，2016年之前，鐵礦石新增產(chǎn)能都會很大，而鋼鐵投資增幅今年開始微幅增長，這意味著鐵礦石供過于求局面延續(xù)，礦價續(xù)跌是大概率事件。11月末，全國進口鐵礦石港口庫存達1.07億噸，同比增幅為22.3%，連續(xù)10個月超過1億噸。中鋼協(xié)認為，鐵礦石供需矛盾沒有根本緩解。

   此外，原油價格下跌對大宗商品價格的系統(tǒng)性影響，會進一步壓制鋼鐵其他原材料價格，成本下跌將繼續(xù)給鋼鐵盈利帶來利好。