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由陜西省科學(xué)技術(shù)廳組織并主持的專家鑒定委員會，對西安天厚公司研發(fā)的“柴油凈化器”進行了科技成果鑒定。結(jié)果認為，該項成果可使柴油機油耗降低５％以上、尾氣排放減少２０％以上，延長了柴油機的使用壽命；該項成果處于國內(nèi)柴油過濾技術(shù)的領(lǐng)先水平，建議進一步加大推廣力度。

    西安天厚公司創(chuàng)建于１９９２年，是一家專業(yè)從事“潤滑管理”與“主動維護”技術(shù)推廣、油液質(zhì)量檢測儀器和柴油凈化器的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。

    公司堅持“以技術(shù)為先導(dǎo)，以節(jié)能為己任”的經(jīng)營理念，在油液質(zhì)量檢測、柴油凈化領(lǐng)域孜孜以求，進行著不懈的努力，并取得了豐碩的成果。

    起步

    １９９２年，畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)的張鋼柱放棄安逸的高校工作選擇下海，創(chuàng)辦了西安天厚電子技術(shù)有限責(zé)任公司，專業(yè)從事油液質(zhì)量檢測產(chǎn)品的研制和開發(fā)。

    這個領(lǐng)域，一直是我國油品檢測行業(yè)的一大空白。在潤滑油的更換方面，我國一直存在著兩個極端：一是在潤滑油還很干凈的時候?qū)⑵鋼Q掉；二是在潤滑油已受到嚴重污染時不舍得將其換掉。這兩個極端直接造成的結(jié)果就是：潤滑油的直接浪費和設(shè)備的嚴重損傷。

    曾在中國設(shè)備管理中心任職的張鋼柱深知我國在此技術(shù)領(lǐng)域的現(xiàn)狀，深知中國在此領(lǐng)域理念、觀念、核心價值上與世界的巨大差距。

    知難而上的張鋼柱和他的專業(yè)研發(fā)團隊，以致力于振興中國的設(shè)備管理和潤滑管理為己任，開始了艱難的探索和創(chuàng)業(yè)之路。

    １９９２年，天厚公司研發(fā)的ＴＨＹ系列油液質(zhì)量檢測儀推向市場，填補了我國油品檢測行業(yè)的一大空白，從根本上解決了“油該不該換”這個長期困擾設(shè)備管理工作者的難題，并科學(xué)地確定換油時間，變“按期換油”為“按質(zhì)換油”，對我國設(shè)備管理中的節(jié)能工作做出了重要貢獻。紐約《僑報》、香港《快報》、《人民日報》海外版、《中國新聞》等多家新聞媒體對此作了報道并給予高度評價。

    公司共研發(fā)出了包括４項國家專利在內(nèi)的九種型號的油質(zhì)檢測儀，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外的油田、港口、機場、運輸、機械、科研等部門，并在實踐中總結(jié)出十幾大類３００多種油品的報廢指標(biāo)參考值，使“按質(zhì)換油”成為可能。

    探索

    “板凳要坐十年冷”，搞科研就要耐得住寂寞，絕不可心浮氣躁。經(jīng)過十余年超乎常人的付出和努力，天厚人終于踏入蘊藏巨大潛力又亟待解決的柴油凈化領(lǐng)域，并運用最新的理念和邊緣性復(fù)合型科學(xué)知識，在該領(lǐng)域取得了豐碩的研發(fā)成果。

    ２００４年，我國經(jīng)濟飛速發(fā)展所帶來的能源消費達到了急劇增長階段，能源稀缺以及環(huán)境惡化問題正不斷凸現(xiàn)。

    據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計：嚴重污染的柴油會造成發(fā)動機耗油量增加５％—２０％，甚至更高。對中國而言，柴油的污染問題更加嚴重。

    中國的發(fā)動機擁有量非常巨大，如果能使其壽命延長２—３倍，如果能產(chǎn)生５％—１０％的節(jié)油，如果能使發(fā)動機的維護費用降低１００倍，會發(fā)生什么？

    這一年，走過原始創(chuàng)業(yè)時期的張鋼柱和他的團隊開始謀求企業(yè)的第二次崛起，他將目光從單純的潤滑管理投向設(shè)備的主動維護。

    張鋼柱認為，如果把發(fā)動機比做一個人，那么潤滑油就好比是人的“血液”，燃油就相當(dāng)于人的“食品”。人們都知道“病從口入”的道理，如果吃了不干凈的食品，吸入不清新的空氣，就會生病，危及健康。發(fā)動機也是一樣，如果進入發(fā)動機的燃油、空氣和潤滑油出現(xiàn)問題，發(fā)動機就會受到損傷，使用壽命就會下降。

    對發(fā)動機來說，通過各種途徑進入發(fā)動機中的微粒，就是它損傷的根源。那么，如果有辦法對進入發(fā)動機的燃油、空氣和潤滑油的三個途徑進行清潔控制，發(fā)動機的主動維護工作就已完成，發(fā)動機的使用壽命將會得到保證。

    ２００４年，西安天厚公司與美國波士頓預(yù)濾器公司合作研發(fā)了“潔能?！毕盗胁裼蛢艋?，該產(chǎn)品可有效濾除柴油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)及瀝青質(zhì)等，能有效保護發(fā)動機、降低維修費用、降低尾氣排放、提高燃油利用率，節(jié)油可達５％—２０％，尾氣排放降低２０％—６０％，水分去除９０％以上，節(jié)能減排功效顯著。

    突破

    天厚公司研發(fā)的“潔能保”系列柴油凈化器，是中國柴油凈化領(lǐng)域的重大突破，一經(jīng)推出，立即引起社會的關(guān)注和市場的強烈反響，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于油田、漁港及各種以柴油為動力的車輛、工程機械上。

    作為先進的管理理念和實用的節(jié)能減排技術(shù)，柴油凈化器凈化技術(shù)的推廣應(yīng)用，不僅完全符合當(dāng)前國家的大政方針，而且也必將為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟和社會效益。

    經(jīng)過近６年的實驗，“潔能保”系列柴油凈化器所帶來的巨大節(jié)能增效作用和巨大的實用價值都一一得到證實。

    數(shù)據(jù)顯示，在我國的大型油田、漁港、客運、專用機械、重型汽車、內(nèi)河航運等柴油發(fā)動機上，已安裝“潔能?！辈裼蛢艋鞯陌l(fā)動機的動力明顯增強，節(jié)油達５％以上，最高可達２０％。同時，尾氣黑煙減少２０％—６０％甚至消除。這樣，發(fā)動機的壽命就會延長５０％—３００％，故障率降低３０％以上，維修費用降低５０％以上。

    為了攻克業(yè)界對柴油凈化傳統(tǒng)認知上的壁壘，張鋼柱親自帶領(lǐng)他的團隊在國內(nèi)的大型油田、漁港、客運、專用機械、重型汽車和內(nèi)河航運所用的各種型號柴油發(fā)動機上免費安裝“潔能保”柴油凈化器，然后用精密的檢測數(shù)據(jù)來說服他們。

    他們的自信，來源于天厚人科學(xué)創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢。一是“潔能?！辈裼蛢艋鞑捎秒p級特制材料過濾技術(shù)，在滿足精度的前提下，使納污能力比傳統(tǒng)濾清器提高３０倍，濾芯更換周期延長３０倍以上；二是采用雙級并聯(lián)及增加過濾面積的方法，在保證高精度的前提下幾乎不增加流通阻力；三是采用特殊方法去除了柴油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及臘質(zhì)，使發(fā)動機燃燒室不易積炭并大大延長噴油嘴使用壽命，達到節(jié)油減排的效果；四是采用特殊方法使得油水分離能力大大提高，達到９０％以上。

    “西安天厚研發(fā)的柴油凈化器吸收了國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)品的優(yōu)點，結(jié)合國內(nèi)柴油市場現(xiàn)狀，設(shè)計思路獨特，具有過濾效率高、納污能力強、體積小、安裝方便等特點，能夠為發(fā)動機提供清潔的柴油?！睒I(yè)內(nèi)專家，中國大型運輸機辦公室主任、研究員張大偉這樣認為。

    碩果

    ２００９年２月，交通部道路運輸協(xié)會、陜西省交通廳將陜西西安、湖南長沙、遼寧沈陽、浙江寧波確定為“潔能?！辈裼蛢艋鞴?jié)能減排實驗區(qū)，在這四個地區(qū)開展由四地道路運輸協(xié)會、試驗單位和公司三方共同參與的較大規(guī)模實驗活動。

    天厚人用嚴謹?shù)膽B(tài)度、科學(xué)的手段和方法、完善的程序開始了嚴密、規(guī)范的實驗，大范圍的實驗結(jié)果既令人信服，更使人鼓舞。

    油田業(yè)：包括我國大港油田、新疆庫爾勒油田、大慶鉆探公司、塔里木油田、長慶石油勘探局鉆井工程總公司、重慶鉆井工程公司等在內(nèi)的大型油田。而大慶、華北、長慶、大港油田，已將公司的“潔能?！辈裼蛢艋髁袨槊恳痪牭臉?biāo)準(zhǔn)配置。

    “我們２００５年給油田上的大功率柴油機安裝了天厚公司的柴油凈化器，和２００４年相比，設(shè)備有三個比較突出的特點：一個是柴油機的使用壽命。我們從２００４年的八千多個小時，提高到２００５年的一萬多小時，整個壽命提高了１７％；第二個就是柴油機的故障率，２００５年下降了２２％；第三個就是柴油機的維修費用和使用維修配件，２００５年下降了３３％。這些對我們柴油機的使用狀況改善非常大，也取得了比較好的經(jīng)濟效益?！贝蟾塾吞锏谝汇@井工程公司設(shè)備管理科主任雷先革如是說。

    塔里木油田第六勘探公司也為此進行了為期兩年的跟蹤統(tǒng)計對比：２００７年與２００６年相比，全年柴油消耗量下降８％，節(jié)約柴油１６００噸，維修成本下降２１％，僅２００７年柴油使用量及維修費用兩項共節(jié)約成本近千萬元。

    漁港業(yè)：柴油凈化器在漁船上的推廣，可節(jié)約燃油５％以上，同時設(shè)備維護成本大幅下降，設(shè)備維護成本僅為原先的１／１０，大修周期延長一倍以上，維護工作量大幅下降。

    浙江各地海洋與漁業(yè)局已將該產(chǎn)品列入政府扶持的柴油節(jié)能設(shè)備，由政府財政補貼７０％，在象山、舟山等地漁船大力推廣該產(chǎn)品的安裝使用，普遍受到漁民的歡迎。２００９年，浙江省政府在全省繼續(xù)推廣該產(chǎn)器的安裝及使用。

    “２００６年１１月份，柴油凈化器到石浦市場。漁民用了后，普遍反映能減少車子的黑煙，發(fā)動機的聲音是絕對靜下來了，聲音好聽。還有一個最主要的是能夠節(jié)約柴油，使用過的漁民都覺得這個產(chǎn)品蠻好的。都說很喜歡，他們都準(zhǔn)備訂購第二臺?！闭憬譂O港亞萍漁需用品經(jīng)銷部謝琇珉說。

    車載柴油凈化器：２００８年３月，公司開發(fā)出“潔能?！避囕d柴油凈化器新品，主要針對排量在１５０馬力以上、以柴油為燃料的大型車輛及工程機械。已陸續(xù)在湖北武漢恒通公交客運、陜西天石水泥商砼、山東濟南公交、湖北孝感安捷客運、江蘇徐州公路運輸、陜西延長油田車隊、湖南龍驤巴士１４７線、云南昆明、大理公交、貴州六枝特區(qū)公交、沈陽城際客運等近二十個地市公交、運輸公司進行了大面積實際運營環(huán)境節(jié)油對比試驗，驗證了產(chǎn)品在營運環(huán)境中良好的節(jié)油、減排效果。

    ２００９年２月，在西安、長沙、沈陽、寧波四地開展的實驗活動中，僅沈陽一家公司一次就安裝５０臺凈化器進行試驗。

    上述實驗數(shù)據(jù)證明，安裝使用柴油凈化器能達到：發(fā)動機動力增強；節(jié)油率一般可達到５％以上，尾氣排放下降２０％—６０％，車輛噪音下降１％—２％，對于在用車使用時間越長效果越好?！　?/P>

    效應(yīng)

    “潔能?！辈裼蛢艋?，如果能夠在全國推廣使用，根據(jù)已經(jīng)獲得的實驗數(shù)據(jù)的平均值計算，每年可為社會節(jié)省柴油費用６００億元，并可大幅度降低維修費用。同時，還可減少尾氣排放５０％以上，減少有害氣體排放７００萬噸以上。

    如今，能源的日益稀缺，油價的不斷高漲，環(huán)境的急劇惡化等等都為人類敲響了警鐘。

    在我國，因不合理使用機器而造成的能源損失和經(jīng)濟損失數(shù)以萬億計。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計：嚴重污染的柴油會造成發(fā)動機耗油量增加５％—２０％，甚至更高。對中國而言，柴油的污染問題更加嚴重。

    “如果解決不了這個問題，現(xiàn)在國家要求的國Ⅲ、國Ⅳ發(fā)動機就無法正常工作。加之目前使用的所有國外發(fā)動機為了滿足我國比較臟的柴油，都降低了使用標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放、耗油量與國外同類發(fā)動機相比差別很大。”張鋼柱說，目前，國內(nèi)柴油“凈化”缺乏有效辦法，而滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的柴油濾清器因柴油污染無法正常使用，降低柴油濾清器的精度后就會產(chǎn)生發(fā)動機故障率高、發(fā)動機壽命降低、維修費用升高、耗油量上升、尾氣排放增大等問題。

    “柴油發(fā)動機生產(chǎn)廠家與機動車輛生產(chǎn)廠家及行業(yè)人士，沒有真正認識到柴油的污染會對發(fā)動機節(jié)油減排有如此大的影響?！睆堜撝J為，一旦解決了柴油的污染問題，中國每年可節(jié)約柴油６００萬—１２００萬噸，直接收益４００億—１０００億元，發(fā)動機故障減少、壽命延長及維修費用降低所創(chuàng)造的間接收益在５０００億元以上。同時，可減少尾氣排放５０％以上，減少一氧化碳氣體排放６７０萬噸。按照減少２５％計算，每年可減少碳氫化合物氣體排放２６萬噸、氧化氮氣體排放６７萬噸。

　  　據(jù)他們提供的試驗數(shù)據(jù)分析：經(jīng)“潔能?！辈裼蛢艋鲀艋蟮牟裼腿紵矢撸O(shè)備動力增強，并達到節(jié)油及凈化尾氣的效果。以４３０馬力的旋挖機為例，每天工作１２小時，需要柴油２３０升，四個月更換一次濾芯，目前試驗測定的節(jié)油率是１５％，按最保守的節(jié)油５％來計算：２３０×５％×１２０天＝１３８０升。

    以此推算，每更換一次濾芯最少可以節(jié)油１３８０升，價值６９００元以上。如果按照實際節(jié)油１５％計算，節(jié)油可以達到４１４０升。

    “若在全國得以推廣使用，根據(jù)我們已經(jīng)獲得實驗數(shù)據(jù)的平均值計算，每年可以為社會節(jié)省柴油開支費用６００億元，并且大幅降低維修費用及尾氣等對環(huán)境的危害。而要解決上述問題，國家只需花費３００億元和出臺相關(guān)政策即可?！?

    “要徹底解決柴油污染造成的各種問題，國家必須重視在技術(shù)層面解決柴油凈化的問題。我們愿意將所有技術(shù)無償貢獻給國家，以徹底解決柴油凈化問題，讓國家在發(fā)動機的節(jié)能減排上能實現(xiàn)質(zhì)的飛躍?！睆堜撝f。             
榮譽

    未來，天厚公司將繼續(xù)致力于改變中國人對設(shè)備維護的理念，以推廣“潤滑管理”及“主動維護”的新理念為使命，以延長發(fā)動機壽命及節(jié)約燃油為目標(biāo)，用高科技、高質(zhì)量的環(huán)保產(chǎn)品回報社會。

    “天道酬勤、厚德載物”。無疑，張鋼柱和他帶領(lǐng)下的西安天厚公司率先走到了我國節(jié)能環(huán)保技術(shù)的最前列。

    公司非常注重新產(chǎn)品研發(fā)，明確提出了“邊緣性、超前性、持續(xù)性、協(xié)同性”的科研理念，連續(xù)多年在新品研發(fā)及試驗設(shè)備購置等方面的投入達到銷售收入的１５％以上，在我國節(jié)能減排的領(lǐng)域內(nèi)，形成了完善的產(chǎn)品研發(fā)體系，進行了大量沒有先例的試驗，積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗。

    作為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的民營企業(yè)，天厚公司目前共取得國家專利９９項、３３件注冊商標(biāo)，并被列為“國家火炬計劃項目”、“科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金立項”等項目，獲得了“國家創(chuàng)新基金”的支持。

    公司研發(fā)的產(chǎn)品先后獲得“全軍科技進步二等獎”、“中國國際專利技術(shù)與產(chǎn)品交易會金獎”、“第六屆國際發(fā)明博覽會金獎”、“中國儀器儀表發(fā)明專項獎”、“西安市科學(xué)技術(shù)獎”等獎項。

    天厚公司也先后榮獲“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“陜西省著名商標(biāo)”、“陜西知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢培育企業(yè)”、“陜西省專利創(chuàng)業(yè)富民工程實施單位”、“西安市知識產(chǎn)權(quán)百強優(yōu)勢企業(yè)”、“西安市著名商標(biāo)企業(yè)”等多項榮譽稱號。 

來源：中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)