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        有分析說(shuō)，2012年，受困于經(jīng)濟(jì)增速下行、基建投資增速低迷、房地產(chǎn)調(diào)控持續(xù)、制造業(yè)去庫(kù)存等因素的影響，中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)低位運(yùn)行，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況惡化，尤其是前三季度，鋼鐵價(jià)格呈現(xiàn)單邊下行走勢(shì)，行業(yè)出現(xiàn)普遍性虧損。

        據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2012年鋼鐵市場(chǎng)延續(xù)2011年8月以來(lái)的下行趨勢(shì)。7月下旬至9月初創(chuàng)下年內(nèi)新低，個(gè)別品種創(chuàng)下2008年以來(lái)的新低.。“市場(chǎng)的大幅度調(diào)整，也直接引發(fā)了行業(yè)各要素的重組以及生態(tài)環(huán)境的變化。”在2012年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)網(wǎng)年會(huì)上，分析師表示。

        明年鋼市有望好轉(zhuǎn)

        會(huì)上發(fā)布的《2012~2013年中國(guó)鋼鐵行業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警報(bào)告》顯示，2012年，鋼鐵市場(chǎng)在7月下旬至9月初創(chuàng)下年內(nèi)新低后，在9月份，市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)觸底回升;庫(kù)存方面，鋼材社會(huì)庫(kù)存和鐵礦石港口庫(kù)存明顯下降，鋼鐵企業(yè)庫(kù)存周期明顯縮短。

        此外，鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性分化，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量負(fù)增長(zhǎng)，非重點(diǎn)企業(yè)增長(zhǎng)迅速，鋼鐵企業(yè)贏利惡化，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)虧損狀況尤為嚴(yán)重。

        報(bào)告認(rèn)為，2013年，預(yù)期航行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況將逐步好轉(zhuǎn)。但是，改善程度不會(huì)太高，而產(chǎn)能調(diào)整則需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

        總體來(lái)看，2013年，鋼鐵行業(yè)的基本趨勢(shì)是大周期下的小V型走勢(shì)，大周期放緩，小周期向好。

        大周期放緩，即鋼鐵行業(yè)增長(zhǎng)空間有限，將從兩位數(shù)的復(fù)合增長(zhǎng)率轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)率。

        小V型走勢(shì)，即隨著基建復(fù)蘇、房地產(chǎn)企穩(wěn)、制造業(yè)庫(kù)存重建周期的啟動(dòng)，兩次季節(jié)性需求旺季有望進(jìn)一步拉動(dòng)需求，價(jià)格周期向好。

        企業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫

鋼鐵行業(yè)在“黃金十年”終結(jié)之后進(jìn)入了成熟期。但轉(zhuǎn)型升級(jí)、調(diào)整過(guò)剩產(chǎn)能、提高競(jìng)爭(zhēng)力，仍需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，“20世紀(jì)90年代的調(diào)整期,可以作為一定的參照.。”馬強(qiáng)認(rèn)為。

        報(bào)告分析稱：“產(chǎn)能調(diào)整應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)原則，避免扭曲。”未來(lái)鋼鐵行業(yè)將有兩個(gè)升級(jí)方向：第一，從規(guī)模轉(zhuǎn)向品種和質(zhì)量，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng);第二，從被動(dòng)的節(jié)能減排轉(zhuǎn)向主動(dòng)的能源和資源流管理。